Descriere generală — modele cu motor de 2,4 l (VW Lt 28)

1. Sistemul de alimentare cu combustibil al modelelor LT cu motor de 2,4 litri cu 6 cilindri, introdus în 1983, este practic același ca la modelele cu motor de 2,0 litri cu 4 cilindri.

2. Comenzile pompei de combustibil, rezervorului de combustibil, pompei de accelerație și șocului sunt aceleași ca la modelele anterioare. Întreținerea acestor piese trebuie efectuată conform specificațiilor din capitolul 3, ținând cont de caracteristicile prezentate în Specificații la începutul acestei anexe.

3. Modelele cu motor de 2,4 litri sunt echipate cu un carburator Solex 2B6, care este descris mai jos.

[Informațiile originale sunt postate pe resursă VWmanual.ru]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Articole anterioare
Supapă de îmbogățire a amestecului modificată (din noiembrie 1980)
Verificare și reglare a amortizorului de accelerație și a supapei de distribuție
Cablu de sufocare (modele cu sufocare manuală) — principii generale de funcționare și reglare
Pompă de accelerație — reglare (modele cu motor de 2.0l produse din 1980)
Jocul de pornire al amortizorului de aer — reglare (modele cu motor de 2.0l produse din 1980)
Controlul turației de mers în gol și al amestecului (modele cu motor de 2,0 L produse din 1980)

Articole urmatoare
Filtru de aer — demontare și montare (modele cu motor de 2,4 l)
Reglarea carburatorului (modele cu motor de 2,4 litri)
Carburator — demontare, revizie și instalare (modele cu motor de 2,4 l)
Ralanti rapid — verificare și reglare (modele cu motor de 2,4 l)
Proceduri de instalare și reglaje ale carburatorului (modele cu motor de 2,4 L)
Încălzirea galeriei de admisie (modele cu motor de 2,4 litri)

Link către această pagină în diferite formate

HTMLTextBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Cuddy 3 Beetle LT 2D LT 28