Zapnite zapaľovanie.
Skontrolujte prívod napätia do zariadenia: Odpojte zástrčku, medzi zástrčku a kladný pól pripojte polovodičovú testovaciu lampu (+) svorka batérie, LED by sa mala rozsvietiť. V opačnom prípade vymeňte ovládacie zariadenie vzduchovej klapky.
Pripojte zástrčkový konektor.
Pomaly stlačte plynový pedál a naštartujte motor. vzduchová klapka (horný sytič karburátora) by mal byť zatvorený.
Nechajte motor bežať na voľnobeh. V závislosti od okolitej teploty by sa vzduchová klapka mala úplne otvoriť asi po 5 minútach. V opačnom prípade skontrolujte tepelný spínač zariadenia.
Zastavte motor.
Kontrola tepelného spínača automatického zariadenia na obohacovanie horľavej zmesi pri spustení
Odpojte zástrčku termospínača. Tepelný spínač spoznáte podľa zelenej izolácie, nachádza sa na hlave valcov vedľa sacieho potrubia, viď vyššie.
Pripojte ohmmeter ku kontaktom tepelného spínača. Pri teplote chladiacej kvapaliny nad +55°C musí byť elektrický obvod tepelného spínača uzavretý. Predpísaná hodnota odporu je 0 ohmov.
Nechajte motor vychladnúť na teplotu chladiacej kvapaliny pod +16°C. Pri okolitej teplote nad + 16°C odstráňte tepelný spínač a ochlaďte ho vo vodnom kúpeli. Znovu zmerajte odpor, predpísaná hodnota je ∞ (nekonečno) Ohm.
Ak namerané hodnoty nezodpovedajú predpísaným hodnotám, vymeňte tepelný spínač.
Ak nenájdete žiadnu poruchu, odstráňte ovládač polohy sýtiča a skontrolujte, či nie je zlomený jeho bimetal.
Komentáre návštevníkov