Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Kontrola a nastavenie otáčok kľukového hriadeľa studeného motora pri voľnobežných otáčkach (VW Passat B3)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B3
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Kontrola a nastavenie otáčok kľukového hriadeľa studeného motora pri voľnobežných otáčkach
            0


Vôľu škrtiacej klapky je možné nastaviť aj pomocou voľnobežných otáčok studeného motora. Výhodou tejto metódy je, že na vykonanie nastavenia nie je potrebné demontovať karburátor. Voľnobežné otáčky studeného motora by sa mali kontrolovať alebo nastavovať len vtedy, ak prechodná odozva motora na stlačenie plynového pedála nie je uspokojivá alebo ak studený motor zle reaguje na stlačenie pedálu.

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, teplota motorového oleja nie je nižšia ako +60°C.

Pri vypnutom zapaľovaní pripojte zariadenie na meranie otáčok motora.

Skontrolujte nastavenie otáčok voľnobehu, pozri vyššie.

Skontrolujte časovanie zapaľovania, pozri kapitolu "Systém zapaľovania".

Skontrolujte časovanie zapaľovania, pozri kapitolu «Systém zapaľovania».


Otvorte škrtiacu klapku stlačením plynového pedálu a zvýšením otáčok kľukového hriadeľa na 2500 1/min. Stupňovitú podložku "1" zatlačte nadol, kým sa nezastaví (šípka) a posuňte škrtiacu klapku späť (nastavovacia skrutka je na druhom, vyššom stupni stupňovitej podložky).

Informácie sú zverejnené na tomto zdroji: VWmanual.ru

V tomto prípade musia otáčky kľukového hriadeľa zodpovedať takzvaným voľnobežným otáčkam studeného motora. Predpísaná hodnota je 1700 ±50 1/min.



V tomto prípade musia otáčky kľukového hriadeľa zodpovedať takzvaným voľnobežným otáčkam studeného…


V prípade potreby upravte otáčky hriadeľa studeného motora pomocou nastavovacej skrutky "2".

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Odstránenie a inštalácia automatického zariadenia na obohacovanie horľavej zmesi pri spustení
Kontrola automatického zariadenia na obohacovanie horľavej zmesi pri spustení
Nastavenie ťahu plynu
Kontrola/úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO
Demontáž a montáž karburátora
Zariadenie karburátora 2E3
Nasledujúce články
Kontrola termopneumostatického ventilu
Kontrola uzatváracieho ventilu paliva
Kontrola a nastavenie výkonu akceleračného čerpadla
Kontrola podtlakového obmedzovača (vytiahnutie)
Kontrola tepelného ventilu s časovým oneskorením
Kontrola vykurovacieho systému sacieho potrubia


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Vyhrievanie sacieho potrubia, automatické nasávanie a systém… Golf 2 (1984-1993, benzín)
Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora (od 10.1999) Polo 3 (1995-2003)
Výmena olejového tesnenia kľukového hriadeľa na strane rozvodu… Touareg 1 (2002-2006)
Nastavenie a kalibrácia kompasu Tiguan 1 (2007-2015)
Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Transportér T3 (1979-1992)
Riadiaca jednotka motora AGX 2.5 TDI od novembra 1997 (III).… LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 34 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.