Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 r.) (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 r.)
            0


41. Procedura sprawdzania przepływu pompy jest taka sama jak opisana w rozdział 3, Sekcja 11, z wyjątkiem następujących różnic.

42. Ustaw dźwignię sterującą przepustnicą powietrza w pozycji całkowicie otwartej.

43. Naciskaj dźwignię przepustnicy 10 razy na cały jej zakres, upewniając się, że każde naciśnięcie trwa 3 sekundy.

44. Zmierz objętość wtryskiwanego paliwa i podziel ją przez 10. Wydajność pompy musi spełniać wymagania.

45. Wyreguluj przepływ pompy, luzując śrubę "a" i obracając sektor "b" w prawo, aby zwiększyć przepływ pompy, lub w lewo, aby go zmniejszyć (zobacz rysunek 13.29).

Rysunek 13.29. Regulacja zasilania pompy przyspieszającej w gaźniku 1B1 (sekcja 6A): A - Śruba; B -…

Rysunek 13.29. Regulacja zasilania pompy przyspieszającej w gaźniku 1B1 (sekcja 6A): A - Śruba; B - Sektor.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Luz początkowy przepustnicy powietrza — regulacja (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Sterowanie prędkością biegu jałowego i mieszanką (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Zespół ssania ręcznego — wymontowanie, zamontowanie i regulacja (modele z silnikiem 2.0 l produkowane od 1980 r.)
Opis ogólny — modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 roku.
Specyfikacja układu paliwowego — silnik 2.4L
Układ paliwowy — rozwiązywanie problemów
Kolejne artykuły
Linka ssania (modele z ssaniem ręcznym) — ogólne zasady działania i regulacja
Przepustnica i zawór rozrządu — sprawdzanie i regulacja
Zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki (od listopada 1980 r.)
Opis ogólny — modele z silnikiem 2,4 l
Filtr powietrza — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Regulacja gaźnika (modele z silnikiem 2.4L)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu / regulacja sterowania… Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie i regulacja momentu sprężania (pompa Bosch) Golf 2 (1984-1993)
Zdejmowanie i regulacja zagłówków Polo 3 (1995-2003)
Regulacja zagłówków Touareg 1 (2002-2006)
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych Sharan 1 (1995-2000)
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej — wymontowanie, zamontowanie… Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 43 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.