Regulacja napędu przyspieszenia (VW Beetle)

Zamontuj linkę przyspieszenia na śrubie zaciskowej tak, aby po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia (asystent naciska) pomiędzy dźwignią przepustnicy a jej ogranicznikiem na korpusie gaźnika była szczelina "a" wynosząca 1,0–1,5 mm.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Problemy z dostawą paliwa
Regulacja gaźnika
Gaźnik — opis konstrukcji
Konserwacja układu zasilania

Kolejne artykuły
Demontaż gaźnika
Wyjmowanie, sprawdzanie i montaż zaworu iglicowego pływaka
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie i regulacja zawartości CO w spalinach
Regulacja przepustnicy zamykającej
Regulacja przepustnicy

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja napędu zmiany biegów Passat B6 (2005-2010)
Regulacja napędu pedału przyspieszenia (w przypadku… Golf 1 (1974-1984, diesel)
Regulacja linki przyspieszenia Polo 3 (1995-2003)
Regulacja zagłówków Touareg 1 (2002-2006)
Blok cylindrów — strona napędu pasowego Tiguan 1 (2007-2015)
Montaż paska zębatego i regulacja napędu rozrządu Sharan 1 (1995-2000)
Regulacja napędu zmiany biegów i sprawdzenie działania Transporter T4 (1990-2003)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28