Ryż. 7.43 za. Lokalizacja elementów układu wtrysku oleju napędowego w komorze silnika pojazdów z silnikami AGP, AQM, AYQ:
1 - Górna część kolektora dolotowego; 2 - Dysza trzeciego cylindra z czujnikiem ruchu igły dyszy; 3 - Rura łącząca; 4 - Zawór EGR (mechaniczny); 5 - Zawór recyrkulacji spalin; 6 - Przekaźnik; 7 - Czujnik temperatury w kolektorze dolotowym; 8 - Jednostka sterująca układu wtrysku paliwa; 9 - Czujnik pedału hamulca; 10 - Przełącznik świateł stopu; 11 - Czujnik pedału sprzęgła; 12 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego; 13 - Śruba; 14 - Czujnik prędkości wału korbowego; 15 - O-ring; 16 - Złącze przewodów czujnika przemieszczenia igły wtryskiwacza; 17 - Złącze przewodów czujnika prędkości wału korbowego; 18 - Złącza przewodów: czujnik temperatury paliwa, regulator ilości paliwa, modulujący czujnik przemieszczenia tłoka, zawór odcinający paliwo; 19 - Zawór rozruchu wtrysku; 20 - Zawór odcinający paliwo; 21 - pompa wtryskowa.
Ryż. 7,43 b. Lokalizacja elementów układu wtrysku oleju napędowego w komorze silnika pojazdów z silnikami AGR, ALH, ASV:
1 - Zawór przełączający kolektora dolotowego; 2 - Zawór EGR (mechaniczny); 3 - Kolektor dolotowy; 4 - Dysza trzeciego cylindra z czujnikiem ruchu igły dyszy; 5 - Zawór recyrkulacji spalin; 6 - Zawór elektromagnetyczny do sterowania ciśnieniem doładowania; 7 - Przekaźnik; 8 - Przepływomierz powietrza; 9 - Jednostka sterująca układu wtrysku paliwa; 10 - Czujnik pedału hamulca; 11 - Przełącznik świateł stopu; 12 - Czujnik pedału sprzęgła; 13 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego; 14 - Czujnik temperatury i ciśnienia w kolektorze dolotowym; 15 - Śruba; 16 - Czujnik prędkości wału korbowego; 17 - O-ring; 18 - Złącze przewodów czujnika przemieszczenia igły wtryskiwacza; 19 - Złącze przewodów czujnika prędkości wału korbowego; 20 - Złącza przewodów: czujnik temperatury paliwa, regulator ilości paliwa, modulujący czujnik przemieszczenia tłoka, zawór odcinający paliwo; 21 - Zawór rozruchu wtrysku; 22 - Zawór odcinający paliwo; 23 - pompa wtryskowa.
Ryż. 7.44. Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia
1, 14, 18 - Śruby; 2 - Pompa wtryskowa koła pasowego; 3, 10 - Orzechy; 4, 17 - Uszczelki olejowe; 5 - Mocowanie dolotowego przewodu paliwowego (z filtra paliwa); 6 - pompa wtryskowa z regulatorem ilości paliwa, modulującym czujnikiem ruchu tłoka, czujnikiem temperatury paliwa; 7 - Zawór odcinający paliwo; 8 - Montaż przewodu spustowego paliwa; 9 - Opróżnij przewód paliwowy do zaworu sterującego filtra paliwa; 11 - Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia; 12 - Montaż; 13 - Dysza (trzeci cylinder z czujnikiem przemieszczenia igły); 15 - Ustalacz; 16 - Wsparcie; 19 - Zawór rozruchowy wtrysku paliwa; 20 - O-ring; 21 - Filtr; 22 - Osłona regulatora czasu wtrysku paliwa; 23 - Tuleja; 24 - Wspornik.
Komentarze gości