Фиг. 7.43 сутринта Разположение на компонентите на системата за впръскване на дизелово гориво в двигателното отделение на превозни средства с двигатели AGP, AQM, AYQ:
1 - Горна част на всмукателния колектор; 2 - Инжектор на третия цилиндър със сензор за движение на иглата на инжектора; 3 - Свързваща тръба; 4 - Клапан за рециркулация на отработените газове (механичен); 5 - Клапан за рециркулация на отработените газове; 6 - Реле; 7 - Сензор за температура на всмукателния колектор; 8 - Блок за управление на системата за впръскване на гориво; 9 - Сензор на педала на спирачката; 10 - Превключвател на спирачната светлина; 11 - Сензор на педала на съединителя; 12 - Сензор за температура на охлаждащата течност; 13 - Болт; 14 - Сензор за скорост на коляновия вал; 15 - Уплътнителен пръстен; 16 - Конектор за окабеляване на датчика за изместване на иглата на инжектора; 17 - Конектор за окабеляване на сензора за скорост на коляновия вал; 18 - Конектори за окабеляване: сензор за температура на горивото, регулатор на количеството гориво, модулиращ сензор за изместване на буталото, клапан за спиране на горивото; 19 - Клапан за стартиране на инжекцията; 20 - Клапан за спиране на горивото; 21 - Помпа за впръскване на гориво.
Фиг. 7.43 b. Разположение на компонентите на системата за впръскване на дизелово гориво в двигателното отделение на превозни средства с двигатели AGR, ALH, ASV:
1 - Превключващ клапан на всмукателния колектор; 2 - Клапан за рециркулация на отработените газове (механичен); 3 - Всмукателен колектор; 4 - Инжектор на третия цилиндър със сензор за движение на иглата на инжектора; 5 - Клапан за рециркулация на отработените газове; 6 - Електромагнитен клапан за управление на налягането на форсиране; 7 - Реле; 8 - Дебитомер за въздух; 9 - Блок за управление на системата за впръскване на гориво; 10 - Сензор на педала на спирачката; 11 - Превключвател на спирачната светлина; 12 - Сензор на педала на съединителя; 13 - Сензор за температура на охлаждащата течност; 14 - Сензор за температура и налягане на всмукателния колектор; 15 - Болт; 16 - Сензор за скорост на коляновия вал; 17 - Уплътнителен пръстен; 18 - Конектор за окабеляване на датчика за изместване на иглата на инжектора; 19 - Конектор за окабеляване на сензора за скорост на коляновия вал; 20 - Конектори за окабеляване: сензор за температура на горивото, регулатор на количеството гориво, модулиращ сензор за изместване на буталото, клапан за спиране на горивото; 21 - Клапан за стартиране на инжекцията; 22 - Клапан за спиране на горивото; 23 - Горивна инжекционна помпа.
Фиг. 7.44. Горивна помпа за високо налягане
1, 14, 18 - Болтове; 2 - Ролка на горивната помпа; 3, 10 - Ядки; 4, 17 - Печати; 5 - Нипел на тръбата за всмукване на гориво (от горивния филтър); 6 - Помпа за впръскване на гориво с регулатор на количеството гориво, модулиращ сензор за изместване на буталото, сензор за температура на горивото; 7 - Клапан за спиране на горивото; 8 - Нипел на тръбата за източване на гориво; 9 - Линия за източване на гориво към контролния клапан на горивния филтър; 11 - Горивни тръбопроводи с високо налягане; 12 - Фитинг; 13 - Дюза (трети цилиндър с датчик за преместване на иглата); 15 - Фиксатор; 16 - Поддръжка; 19 - Стартов клапан за впръскване на гориво; 20 - Уплътнителен пръстен; 21 - Филтър; 22 - Капак на регулатора на времето за впръскване на гориво; 23 - Втулка; 24 - Скоба.
[Оригиналната информация е публикувана на уебсайта vwmanual]
Коментари на посетители