Внимание! Преди да развиете горивопроводите, почистете ги със студен почистващ препарат.
Причина | Метод на елиминиране |
Двигателят не стартира или стартира лошо | |
| Двигателят не загрява | Проверете отоплителната система |
| Няма напрежение на тяговия превключвател | Свържете индикатора за напрежение към превключвателя на тягата, изключете запалването. Светодиодът трябва да свети, в противен случай намерете и поправете счупването |
| Електромагнитният превключвател на тягата е разхлабен и повреден | Проверете надеждността на закрепването и заземителния контакт на ключа за запалване. Включете и изключете запалването последователно, докато превключвателят за сцепление трябва да щракне |
| Неправилно захранване с гориво | Проверете подаването на гориво |
| Горивните тръбопроводи са прегънати, запушени, спукани, порести | Почистете горивопроводите |
| Горивният филтър е запушен | Сменете горивния филтър |
| През зимата: лед във филтъра и горивопроводите | Прекарайте колата в отопляем гараж и загрейте двигателя |
| Вентилацията на резервоара за гориво не работи. Цедката за гориво в резервоара за гориво е замърсена | Почистете филтъра |
| Началото на подаването на гориво е съборено | Проверете и регулирайте началото на подаването |
| Инжекторите са дефектни | Проверете инжекторите, развийте последователно съединителните гайки и проверете работата на цилиндрите |
| Помпата за впръскване на гориво е дефектна | Като тест инсталирайте нова горивна помпа |
Двигателят работи рязко на празен ход при потегляне | |
| Оборотите на празен ход са регулирани неправилно | Регулирайте оборотите на празен ход |
| Задвижването за подаване на газ е задръстено | Възстановете лекотата на движение, коригирайте |
| Разхлабени горивопроводи на горивната помпа или горивния филтър | Сменете горивопроводите, закрепете със скоби, затегнете кухите болтове |
| Носещата плоча е отслабнала, напукана или износена (заден монтаж) или конзола (преден монтаж) Горивонагнетателна помпа | Проверете основната плоча или конзолата |
| Кухите болтове на тръбопроводите за подаване и връщане на гориво са обърнати | Поставете правилно кухите болтове. Кухият болт на тръбата за връщане на гориво е снабден с ограничител на връщащия поток и е маркиран "OUT" на шестостенна глава |
Твърде висок разход на гориво | |
| Въздушният филтър е замърсен | Сменете филтърния елемент |
| Системата за подаване на гориво тече | Проверете всички горивопроводи чрез визуална проверка (подаване, връщане и инжектиране), горивен филтър и инжекционна помпа |
| Тръбопроводът за връщане на гориво е запушен | Продухайте връщащата линия от горивната помпа за високо налягане към резервоара за гориво. Сменете байпасния отвор в кухия болт на тръбата за връщане на гориво |
| Скоростта на празен ход и максималната скорост са твърде високи | Регулирайте скоростта |
Коментари на посетители