Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Проверка уровня масла в МКПП (VW Polo 3)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 3
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня масла в МКПП
            0


Оглавление: 4- и 5-ступенчатые коробки передач…↓ 5-ступенчатые коробки передач 085,…↓ 5-ступенчатые коробки передач 085,…↓ 5-ступенчатые коробки передач 02А ↓

4- и 5-ступенчатые коробки передач 020



1. Поверните рулевое колесо влево до упора.

2. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.25).

2. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.25).


3. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.

4. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.

5-ступенчатые коробки передач 085, произведенные до 22.10.95



5. Дата производства выбита на коробке передач, например, DCT25105 означает, что коробка передач с кодом DCT произведена до 22.10.95 (рис. 2.26).

5. Дата производства выбита на коробке передач, например, DCT25105 означает, что коробка передач с…


6. Поверните рулевое колесо влево до упора.



7. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.27).

7. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.27).


8. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.

Смотрите оригинал на веб-сайте: www.VWMANUAL.ru

9. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.

5-ступенчатые коробки передач 085, произведенные после 23.10.95



10. Выкрутите заливную пробку.

11. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.

12. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.

5-ступенчатые коробки передач 02А



13. Снимите радиатор сжатого воздуха (интеркулер).

14. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.28).

14. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.28).


15. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.


16. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.

17. Установите радиатор сжатого воздуха (интеркулер).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Замена свечей зажигания
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Плановое техническое обслуживание
Технические характеристики двигателей
Следующие статьи
Проверка толщины тормозных накладок


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка уровня масла / замена масла в АКПП Пассат B3 (1988-1993)
Проверка уровня масла в двигателе Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка уровня моторного масла (дизельный двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня моторного масла Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 23 + 34 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.