Примітка. Автомобілі з каталітичним нейтралізатором газів, що відпрацювали, обладнані датчиком вмісту кисню зі щілинами в приймальній головці (датчик 1). Датчик вмісту кисню автомобілів без каталітичного нейтралізатора має голівку з отворами (датчик 2) (мал. 2-64).
Для перевірки напруги живлення роз'єднати роз'єм датчика та приєднати світлодіодний пробник до виводів колодки датчика (мал. 2-65).
Запустити двигун і збільшити частоту обертання колінчастого валу приблизно до 3700 об/хв. При цьому світлодіод повинен спалахнути.
Якщо світлодіод не спалахує, перевірити цілісність ланцюга датчика та справність реле датчика.
[Оригінал можна побачити на порталі: VWMANUAL.ru]
Коментарі відвідувачів