Sprawdzanie prędkości biegu jałowego silnika (VW Passat B4)

Prędkość obrotową biegu jałowego silnika sprawdza się przy rozgrzanym silniku (temperatura oleju nie niższa niż 80°C), przy sprawnym czujniku stężenia tlenu w spalinach, prawidłowo wyregulowanym odstępie między elektrodami świec zapłonowych i kącie wyprzedzenia zapłonu, przy wyłączonych odbiornikach prądu i wyłączonej klimatyzacji (jeśli jest jeden).

Podłącz obrotomierz kontrolny zgodnie z instrukcją obsługi. Podłącz analizator spalin do układu wydechowego silnika.

Uruchom silnik na biegu jałowym i sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego wału korbowego oraz zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach, która powinna wynosić odpowiednio 800–900 obr./min i 0,3–1,2%.

Uwaga. Prędkość obrotowa na biegu jałowym i treści Z automatycznie obsługiwane są w określonych granicach ECU za pomocą odpowiednio regulatora biegu jałowego i czujnik stężenia tlenu i w pracy przepisie nie podlegają.

Jeżeli zaznaczone parametry nie odpowiadają podanym limitom:

Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej: vwmanual

• sprawdź szczelność układu próżniowego;
• sprawdź zawór sterujący prędkością biegu jałowego;
• wykonać autodiagnostykę systemu (patrz poniżej).