Verificarea turației de ralanti a motorului (VW Passat B4)

Turația de ralanti a motorului se verifică la un motor încălzit (temperatura uleiului nu mai puțin de 80°C), cu un senzor de concentrație de oxigen din gazele de eșapament funcțional, cu decalajele corect reglate între electrozii bujiilor și sincronizarea aprinderii, cu consumatorii de curent opriți și cu aparatul de aer condiționat nefuncționând (dacă există unul).

Conectați turometrul de control conform instrucțiunilor de utilizare. Conectați analizorul de gaz la sistemul de evacuare al motorului.

Porniți motorul la ralanti și verificați turația la ralanti a arborelui cotit și conținutul de monoxid de carbon (CO) din gazele de eșapament, care ar trebui să fie între 800-900 rpm și, respectiv, 0,3-1,2%.

Nota. Viteza de ralanti a arborelui cotit și conținutul de CO sunt menținute automat în limitele specificate de ECU folosind regulatorul de ralanti și respectiv senzorul de concentrație de oxigen și nu sunt supuse ajustării în timpul funcționării.

Dacă parametrii verificați nu corespund limitelor specificate:

Materialul original este disponibil pe portal [VWMANUAL]

• verificați sistemul de vid pentru scurgeri;
• verificați supapa de control al turației de mers în gol;
• efectuați o autodiagnosticare a sistemului (vezi mai jos).