Procedura de verificare
Scoateți capacele compartimentului motorului.
Îndepărtați izolația fonică de pe chiulasele.
Deșurubați șurubul A al canalului de ulei al bancului de cilindri care trebuie verificat (orez. 2.269).
ATENȚIE: Orificiul de trecere a uleiului are o înălțime foarte mică a filetului. Adaptorul VAG 1342/19 nu trebuie strâns prea mult din cauza posibilei deteriorări a filetului.
Conectați manometrul uleiului VAG 1342 cu adaptorul VAG 1342/19 la orificiul canalului de ulei.
Închideți orificiul de testare pentru senzorul de presiune a uleiului de pe manometrul VAG 1342 folosind dopul cu șurub al motorului.
Porniți motorul.
La 1000 min-1 și o temperatură a uleiului de 80°C, presiunea uleiului trebuie să fie de cel puțin 1,4 bar.
Comentariile vizitatorilor