Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil (culoare neagră) din conducta de derivație a unității centrale de injecție.
Conectați manometrul la conducta unității centrale de injecție și la furtunul de alimentare cu combustibil (orez. 2-59). Porniți motorul la ralanti și asigurați-vă că presiunea de pe manometru este între 0,8-1,2 kgf/cm2. Opriți contactul și asigurați-vă că, la 5 minute după oprirea pompei de combustibil, presiunea reziduală este de cel puțin 0,5 kgf/cm2.
Comentariile vizitatorilor