Wycofanie
Spuść płyn chłodzący.
Odłącz oba węże od obudowy termostatu.
Odłącz górny wąż pompy wodnej.
Odłącz złącze przełącznika temperatury.
Odkręć kołnierz węża z tyłu obudowy termostatu.
Odkręć przewód wody z prawej głowicy cylindrów, wygnij zacisk rurki miarki poziomu oleju, wyciągnij rurkę z obudowy termostatu.
Odkręć 3 śruby koła pasowego pompy wodnej.
Odkręć kołnierz rury wodnej na dole pompy wodnej za pomocą wygiętego klucza imbusowego.
Odkręcić 3 śruby mocujące pompę wodną - 2 z prawej i jedną z lewej strony, wyjąć pompę wodną wraz z dławnicą.
Instalacja
Dokładnie oczyść kołnierz pompy wodnej przed montażem.
Pamiętaj o zamontowaniu nowych uszczelek i uszczelek.
Zamontować pompę wodną z nową uszczelką i dokręcić śruby momentem 20 Nm.
Przymocuj kołnierz rury za pomocą kątowego klucza nasadowego do dolnej części pompy wodnej, dokręć śruby momentem 20 Nm.
Włóż rurkę wodną do obudowy termostatu i przymocuj do cylindra za pomocą nowej uszczelki momentem dokręcania 20 Nm.
Przykręcić kołnierz z nową uszczelką do tylnej części obudowy termostatu i dokręcić momentem 7 Nm.
Przymocuj rurkę wskaźnika poziomu oleju do rurki wodnej za pomocą nowego zacisku.
Podłącz oba węże do obudowy termostatu i zamocuj zaciski. Do tego służą specjalne szczypce firmy Hazet.
Podłącz górny wąż do pompy wodnej i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Przykręć koło pasowe pompy wodnej i dokręć śruby momentem 20 Nm, nie zapomnij założyć podkładek sprężystych pod śruby.
Podłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego.
Załóż i napnij pasek klinowy.
Napełnij płynem chłodzącym, usuń powietrze z układu.
Po jeździe próbnej sprawdź szczelność wszystkich połączeń.
Komentarze gości