Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (VW Transporter T3)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т3
  • Бензінавыя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Вадзяная помпа размешчаны злева на рухавіку.

Зняцце



Зліць астуджальную вадкасць.

Адлучыць ад корпуса тэрмастата абодва шланга.

Адлучыць верхні шланг вадзяной помпы.

Адлучыць раз'ём тэмпературнага выключальніка.

Адкруціць з задняга боку корпуса тэрмастата фланец са шлангам.

Адкруціць ад правай галоўкі цыліндраў вадзяную трубку, адхіліць заціск трубкі маславымяральнага маца, выцягнуць трубку з корпуса тэрмастата.

Вывярнуць 3 ніты раменнага шківа вадзяной помпы.

З дапамогай адагнутага ключа для нітаў з галоўкамі з унутранымі шасцісценнікамі адкруціць у ніжняй частцы вадзяной помпы фланец вадзяной трубкі.

Адкруціць 3 ніта мацавання вадзяной помпы - 2 справа і адзін злева, зняць вадзяную помпу з сальнікам.

Ўстаноўка



Перад усталёўкай старанна ачысціць фланец вадзяной помпы.

Абавязкова ўсталёўваць новыя сальнікі і пракладкі.

Паставіць вадзяную помпу з новым сальнікам і зацягнуць балты момантам 20 нм.

Замацаваць фланец трубкі з дапамогай адагнутага ключа для нітаў з галоўкамі з унутранымі шасцісценнікамі ў ніжняй частцы вадзяной помпы, зацягнуць ніты момантам 20 нм.

Уставіць вадзяную трубку ў корпус тэрмастата і замацаваць на цыліндры з новай пракладкай з момантам зацяжкі 20 нм.

Прыкруціць да корпуса тэрмастата ззаду фланец з новай пракладкай і зацягнуць момантам 7 нм.

Замацаваць новым заціскам на вадзяной трубцы трубку маславымяральнага маца.

Замацаваць новым заціскам на вадзяной трубцы трубку маславымяральнага маца.


Падлучыць абодва шланга да корпуса тэрмастата і замацаваць хамуты. Для гэтага маюцца спецыяльныя абцугі фірмы Hazet.



Падлучыць верхні шланг да вадзяной помпы і замацаваць яго хамутом.

Прыкруціць раменны шкіў вадзяной помпы і зацягнуць ніты момантам 20 нм, не забыцца ўсталяваць пад ніты спружынныя шайбы.

Падлучыць раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай 'вадкасці.

Устанавіць і нацягнуць Клінава рэмень.

Заліць астуджальную вадкасць, выдаліць паветра з сістэмы.

Пасля выпрабавальнай паездкі праверыць герметычнасць усіх злучэнняў.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце, усталёўка і праверка тэмпературнага выключальніка электрычнага вентылятара
Зняцце і ўстаноўка датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Праверка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка радыятара
Зліў і заліванне астуджальнай вадкасці
Наступныя артыкулы
Схема злучэнняў вадзяных шлангаў
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы Пасат B2 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы на 5-цыліндравым бензінавым… Гольф 4 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы/датчыка ўзроўню паліва Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка помпы сістэмы астуджэння Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы рухавіка VR6 Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка помпы сістэмы астуджэння LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 33 + 31 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.