Instrukcje: Wszystkie połączenia węży muszą być zabezpieczone standardowymi zaciskami odpowiednimi do danego rocznika. Przed montażem przewody układu doładowania powietrza oraz ich przyłącza należy oczyścić z oleju i smaru. Tylko w przypadku połączeń smoczkowych uszczelkę wargową i powierzchnie uszczelniające należy lekko smarować olejem. Układ doładowania musi być uszczelniony. Nakrętki samokontrujące należy wymienić. Napełnij turbosprężarkę olejem silnikowym przez rurę łączącą do przewodu doprowadzającego olej. Po zamontowaniu turbosprężarki pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym (nie zwiększaj prędkości) na 1 minutę, aby zapewnić dopływ oleju do turbosprężarki.
- 1 - Zawór elektromagnetyczny ograniczenia ciśnienia powietrza doładowującego "N75"
- 2 - 10 Nm
- 3 - 7 Nm
- 4 - Zawór recyrkulacji powietrza doładowującego "N₂49", do jego demontażu konieczne jest wymontowanie przewodu ciśnieniowego
- 5 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 6 - Turbosprężarka
- 7 - Wąż przyłączeniowy
- 8 - Wąż łączący
- 1 - 8 Nm
- 2 - Przewód płynu chłodzącego
- 3 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 4 - Turbosprężarka
- 5 - Uszczelnić, wymienić
- 6 - 20 Nm
- 7 - Uszczelnić, wymienić
- 8 - 8 Nm
- 9 - Rura powrotna oleju
- 10 - Uszczelka wargowa, wymienić
- 11 - Śruba drążona, 30 Nm
- 12 - Przewód doprowadzający olej
Informacje są dostępne na stronie internetowej [vwmanual.ru]
Komentarze gości