Упутство: Сви прикључци црева морају бити причвршћени стандардним стезаљкама које одговарају моделу године. Црева и прикључци црева система ваздуха за пуњење морају бити очишћени од уља и масти пре уградње. Само заптивку и заптивне површине треба лагано подмазати уљем за спојеве брадавица. Систем за појачавање мора бити херметички затворен. Самоблокирајуће матице морају бити замењене. Напуните турбопуњач моторним уљем кроз прикључак за довод уља.После уградње турбопуњача пустите мотор да ради у празном ходу (не убрзавајте) у року од 1 минута за довод уља у турбопуњач.
- 1 - Електромагнетни вентил за контролу притиска ваздуха пуњења -Н75-
- 2 - 10 Нм
- 3 - 7 Нм
- 4 - Вентил за рециркулацију напуњеног ваздуха -Н249-, потисна цев се мора уклонити да би се уклонила
- 5 - О-прстен, замените
- 6 - Турбопуњач
- 7 - Прикључно црево
- 8 - Прикључно црево
- 1 - 8 Нм
- 2 - Цев расхладне течности
- 3 - О-прстен, замените
- 4 - Турбопуњач
- 5 - Заптивање, замена
- 6 - 20 Нм
- 7 - Заптивање, замена
- 8 - 8 Нм
- 9 - Повратна цев уља
- 10 - Заптивка вратила, замените
- 11 - Шупљи вијак, 30 Нм
- 12 - Линија за довод уља
Коментари посетилаца