Подигните кућиште мотора у тачкама "1" и уклоните кућиште померајући га напред у правцу "стрелице". Отпустите опружну стезаљку са усисног црева "стрелица".

Искључите довод горива "1" и вод до канистера са активним угљем "2". Да бисте то урадили, притисните дугмад за отпуштање.

Отпустите стезаљку црева "1" у цеви за довод ваздуха. Одврните завртањ који причвршћује цев за довод ваздуха "2".

У зависности од конфигурације возила, уклоните звучну изолацију или штитник подвозја. Уклањање поликлинастог ремена. Уклоните десну погонску осовину. Уклоните ламбда сонду из каталитичког претварача "G130" "1". Одврните издувну цев на главном катализатору "стрелице".

Одврните монтажне завртње "1" и "2" издувне цеви. Повуците ослонац издувне цеви надоле.

Одврните матице двоструке стезаљке "стрелице" и померите је напред дуж издувне цеви "1".

Одврните навртке "стрелице" и повуците издувну цев назад. Притисните издувну цев назад са висећег носача "1".

Спустите подоквир. Уклоните издувну цев тако што ћете је повући напред. Уклоните угаони зупчаник. Притисните сигурносну копчу на интеркулеру у правцу стрелице и уклоните црево "стрелица".

Одврните завртањ који причвршћује цев ваздуха за пуњење "стрелица" и уклоните цев за ваздух за пуњење "1".

Уклоните оптерећење са поликлинастог ремена компресора окретањем затезача кључем од 16 мм у правцу стрелице. Осигурајте елемент тако што ћете га затегнути помоћу клина за закључавање -Т10060А-.

Одврните завртње који причвршћују затезни елемент "стрелица" и уклоните затезни елемент. Држите осовину компресора кључем "1".

Уклоните завртањ "2" ременице и уклоните ременицу и поли клинасти ремен на компресору "3".

Одвојите оба црева система за хлађење "1" у измењивачу топлоте грејача. Отворите копче за вођење црева "2" и притисните црева са стране. Пажљиво притисните ка споља језичке за закључавање у кућишту екрана за изолацију буке "стрелица".

Уклоните предњи део кућишта са екраном за изолацију буке.

Одврните завртње за причвршћивање компресора "1" и уклоните компресор заједно са пригушивачем усисног ваздуха. Уклоните пригушивач ваздуха за пуњење.

Повуците пригушивач ваздуха пуњења "2" заједно са потисном цеви у -смеру стрелице-.

Инсталација
Опрез: Приликом уградње поликлинастог ремена, обратите пажњу на смер кретања и правилно налегање на ременице и затезне елементе. Замените заптивни прстен на потисној цеви. Пре уградње, лагано подмажите О-прстенове моторним уљем. Потисна цев се може притиснути само у једном од положаја, према пригушивачу ваздуха за пуњење (обратите пажњу на граничник против ротације).
Притисните пригушивач ваздуха пуњења "2" заједно са потисном цеви у смеру стрелице у усисну грану. Притиснути пригушивач ваздуха за пуњење "2" према кућишту мотора тако да се обе постављене чауре "3" уграде у отворе.

Окрените вођице "Т10341" руком док се не зауставе у обе доње навојне рупе. Замените заптивку "1" и проверите да ли је правилно постављена у жлеб. Гурните компресор са пригушивачем усисног ваздуха на вођице "Т10341" и руком затегните горње монтажне завртње. Одврните вођице "Т10341". Руком притегните доње монтажне завртње. Затегните монтажне завртње равномерно, унакрсно. Момент затезања: 25 Нм. Поставите кућиште са екраном за изолацију буке на компресор.
Упутства: Уверите се да је екран за изолацију буке правилно постављен у кућишту.
Притисните кућиште са пригушивачем буке према компресору док језичци за закључавање "стрелица" не шкљоцну на своје место уз чујни клик. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом, при чему се морају поштовати следећа упутства. Отпустите вијке за причвршћивање ременице компресора. Момент затезања: 40 Нм + окретање даље за 90°. Заптивке, заптивке и самоблокирајуће навртке морају се заменити. Одмастите прикључне цеви за црева и црева система за појачање пре уградње. Да бисте осигурали све прикључке црева, користите обујмице одговарајуће серије. Инсталирајте издувни систем и поравнајте га без механичког напрезања. Приликом постављања цеви за ваздушне канале са конектором, уверите се да сигурносна копча "стрелица" кликне на место у причвршћивачу "А".

Притисните кућиште мотора у тачкама "1" у смеру стрелице надоле док се не учврсти на овим местима помоћу резе. Поставите вакуумску линију на прикључну брадавицу "стрелица". По завршетку радова је обавезно. Покрените мотор и проверите погонски ремен.

Коментари посетилаца