Фиг. 259. Компоненти на турбокомпресора: 1 - маслопровод под налягане; 2 - гайка (25 Nm); 3 - приемна тръба; 4 - уплътнение; 5 - пружинна скоба; 6 - болт (30 Nm); 7 - тръба за източване на масло (момент на затягане на гайката му 30 Nm); 8 - кондензатор на отработените газове; 9 - компресор; 10 - въздуховод; 11 - тяло; A - към системата за вентилация на картера
- Изключете батерията.
- Отстранете четирите гайки, закрепващи изпускателния колектор към турбокомпресора, и отстранете уплътнението.
- Разхлабете съединителните гайки на маслопровода на турбокомпресора. Отстранете масления тръбопровод от кабелния сноп.
- Разхлабете двете скоби и отстранете въздуховода между всмукателния колектор и турбокомпресора.
- Разхлабете трите скоби и отстранете въздуховода между турбокомпресора и въздушния филтър.
- Изключете турбокомпресора от изпускателния колектор.
- От масления картер развийте съединителната гайка (долната стрелка на фиг. 260) на линията за връщане на маслото и отстранете скобата на корпуса на двигателя (горната стрелка).
- С помощта на гаечен ключ 12 mm отстранете четирите болта, закрепващи корпуса на турбокомпресора, и го извадете от изпускателния колектор.
- Разкачете маслопровода от дъното на корпуса на турбокомпресора, отстранете уплътнението.
Коментари на посетители