Мал. 259. Компоненти турбокомпресора: 1 - напірний маслопровід; 2 - гайка (25 Нм); 3 – приймальна труба; 4 – прокладка; 5 - пружинна скоба; 6 - болт (30 Нм); 7 - зливний маслопровід (момент затягування його гайки 30 Нм); 8 - конденсатор відпрацьованих газів; 9 – компресор; 10 - повітропровід; 11 - корпус; А - до системи вентиляції картера
- Від'єднайте акумулятор.
- Відкрутіть чотири гайки кріплення випускного колектора до турбокомпресора та вийміть прокладку.
- Відверніть накидні гайки маслопроводу турбокомпресора. Вийміть маслопровід із джгута трубопроводів.
- Послабте два хомути і зніміть повітропровід між колектором і турбокомпресором.
- Послабте три хомути і зніміть повітропровід між турбокомпресором та повітряним фільтром.
- Від'єднайте турбокомпресор від випускного колектора.
- Від піддону картера відверніть накидну гайку (нижня стрілка мал. 260) поворотного маслопроводу та зніміть кронштейн на корпусі двигуна (верхня стрілка).
- Ключем на 12 мм відверніть чотири болти, що кріплять корпус турбокомпресора, та зніміть його з випускного колектора.
- Від нижньої частини корпусу турбокомпресора від'єднайте маслопровід, видаліть прокладку.
Коментарі відвідувачів