Wymiana turbosprężarki (VW Golf 2)

Poszczególne elementy turbosprężarki pokazano na rysunek 259. Kolejność czynności demontażu tego urządzenia jest następująca:

Rysunek 259. Elementy turbosprężarki: 1 - przewód olejowy ciśnieniowy; 2 - nakrętka (25 Nm); 3 - rura dolotowa; 4 - uszczelka; 5 - zacisk sprężynowy; 6 - śruba (30 Nm); 7 - przewód spustowy oleju (moment dokręcania nakrętki wynosi 30 Nm); 8 - skraplacz spalin; 9 - kompresor; 10 - kanał powietrzny; 11 - ciało; A - do układu odpowietrzania skrzyni korbowej

Odłącz akumulator.
Odkręć cztery nakrętki mocujące kolektor wydechowy do turbosprężarki i wyjmij uszczelkę.
Odkręcić nakrętki łączące przewodu olejowego turbosprężarki. Odłącz przewód olejowy od wiązki przewodów.
Odkręć dwa zaciski i wyjmij kanał powietrzny pomiędzy kolektorem dolotowym a turbosprężarką.
Odkręć trzy zaciski i wyjmij kanał powietrzny pomiędzy turbosprężarką a filtrem powietrza.
Odłączyć turbosprężarkę od kolektora wydechowego.
Odkręć nakrętkę łączącą z miski olejowej (dolna strzałka rysunek 260) odkręć przewód olejowy i zdejmij wspornik z korpusu silnika (górna strzałka).
Za pomocą klucza 12 mm poluzuj cztery śruby mocujące obudowę turbosprężarki i wyjmij ją z kolektora wydechowego.
Odłączyć przewód olejowy od dolnej części obudowy turbosprężarki i wyjąć uszczelkę.