Мал. 259. Кампаненты турбакампрэсара: 1 - напорны маслаправод; 2 - гайка (25 Нм); 3 - прыёмная труба; 4 - пракладка; 5 - спружынная клямар; 6 - ніт (30 Нм); 7 - зліўны маслопровод (момант зацяжкі яго гайкі 30 Нм); 8 - кандэнсатар адпрацаваўшых газаў; 9 - кампрэсар; 10 - паветраправод; 11 - корпус; А - да сістэмы вентыляцыі картэра
- Адлучыце акумулятарную батарэю.
- Адкруціце чатыры гайкі мацавання выпускнога калектара да турбакампрэсара і выміце пракладку.
- Адкруціце накідныя гайкі маслаправода турбакампрэсара. Выміце маслаправод з джгута трубаправодаў.
- Прыслабце два хамута і зніміце паветраправод паміж впускным калектарам і турбакампрэсарам.
- Прыслабце тры хамута і зніміце паветраправод паміж турбакампрэсарам і паветраным фільтрам.
- Адлучыце турбакампрэсар ад выпускнога калектара.
- Ад паддона картэра адкруціце накідную гайку (ніжняя стрэлка мал. 260) зваротнага маслаправода і зніміце кранштэйн на корпусе рухавіка (верхняя стрэлка).
- Ключом на 12 мм адкруціце чатыры ніта, якія мацуюць корпус турбакампрэсара, і зніміце яго з выпускнога калектара.
- Ад ніжняй часткі корпуса турбакампрэсара адлучыце маслаправод, выдаліце пракладку.
Каментары наведвальнікаў