- Праверыць корпус паветранага фільтра, які фільтруе элемент і впускные шлангі на наяўнасць забруджванняў.
- Праверыць увесь вузел падачы нагнятанага паветра і ахаладжальнік нагнятанага паветра на наяўнасць старонніх прадметаў.
Пры іх выяўленні прачысціць увесь шлях падачы надзімальнага паветра, пры неабходнасці замяніць ахаладжальнік.
Зняцце
1. Зняць шумаізалюючы кажух рухавіка.
Літарнае абазначэнне рухавіка BLS
2. Зняць прыёмную трубу сістэмы выпуску з сажавым фільтрам.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
3. Адкруціць мацаванне падаючага маслаправода (стрэлка) на турбанагнетацелі.
4. Адлучыць паветравод ад паветранага фільтра і ад турбанагнетальніка.
5. Адкруціць (пры наяўнасці) мацавання (А) трубаправодаў сістэмы астуджэння дадатковага ацяпляльніка.
6. Выкруціць балты (стрэлкі) і зняць злучальную трубку сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
7. Выкруціць датчык тэмпературы ОГ (G235) (стрэлкі) з адтуліны ў турбанагнетацелі.
8. Выкруціць балты (1), якія мацуюць фланец апоры да турбанагнетацеля, і ніт (2).
9. Выкруціць пустотелый ніт (3) і зняць апору турбанагнетальніка, якая змяшчае зліўную алейную трубку.
10. Адлучыць вакуумны шланг ад вакуумнай камеры турбанагнетальніка.
11. Адкруціць мацаванне цеплаахоўнага экрана над выпускным калектарам (стрэлка).
Увага! Для таго каб выпускны калектар можна было зняць праз тунэль у вобласці дна, неабходна зняць цеплаахоўны экран (1).
Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе VWManual
12. Адкруціць пласціністую гайку (2) са шпількі (3).
13. Выкруціць шрубы мацавання выпускнога калектара (стрэлкі).
14. Павярнуць турбонагнетатель з выпускным калектарам так, каб апошні можна было зняць уніз праз тунэль у дно кузава.
Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў