- Перевірити корпус повітряного фільтра, фільтруючий елемент та впускні шланги на наявність забруднень.
- Перевірити весь вузол подачі повітря, що нагнітається, і охолоджувач повітря, що нагнітається, на наявність сторонніх предметів.
При їх виявленні прочистити весь шлях подачі повітря, при необхідності замінити охолоджувач.
Зняття
1. Зняти шумоізолюючий кожух двигуна.
Літерне позначення двигуна BLS
2. Зняти приймальну трубу системи випуску із фільтром сажі.
Продовження для всіх автомобілів
3. Відкрутити кріплення подачі маслопроводу (стрілка) на турбонагнітач.
4. Від'єднати повітропровід від повітряного фільтра та від турбонагнітачів.
5. Відкрутити (при наявності) кріплення (А) трубопроводів системи охолодження додаткового обігрівача
6. Викрутити болти (стрілки) та зняти сполучну трубку системи рециркуляції ОГ.
7. Викрутити датчик температури ОГ (G235) (стрілки) з отвору в турбонагнітачі.
8. Викрутити болти (1), що кріплять фланець опори до турбонагнітач, і болт (2).
9. Викрутити пустотілий болт (3) і зняти опору турбонагнітача, що містить зливну масляну трубку.
10. Від'єднати вакуумний шланг від вакуумної камери турбонагнітача.
11. Відкрутити кріплення теплозахисного екрана над випускним колектором (стрілка).
Увага! Щоб випускний колектор можна було зняти через тунель в області днища, необхідно зняти теплозахисний екран (1).
12. Відкрутити пластинчасту гайку (2) зі шпильки (3).
13. Викрутити гвинти кріплення випускного колектора (стрілки).
14. Повернути турбонагнітач із випускним колектором так, щоб останній можна було зняти вниз через тунель у днищі кузова.
Установка проводиться у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів