Для зняття зніміть повітряний фільтр. Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Від'єднати приймальну трубу глушників від вихідного коліна турбокомпресора.
Від'єднати трубопровід підведення олії до турбокомпресора.
Від'єднати всмоктувальний та нагнітальний повітроводи.
Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна та від'єднати шланги системи охолодження турбокомпресора. Від'єднати від турбокомпресора зливний маслопровід. Відвернути чотири гайки кріплення турбокомпресора до випускного колектора. Зняти турбокомпресор.
Для установки поставити турбокомпресор на місце і наживити гайки кріплення, попередньо нанісши жаростійку мастило на різьблення, що піддається дії високої температури. Приєднати приймальну трубу глушників та наживити гайки кріплення. Затягнути гайки кріплення турбокомпресора вказаним моментом, потім гайки кріплення приймальної труби глушників. Приєднати маслопроводи та димарі. Приєднати шланги системи охолодження, заповнити систему охолодження рідиною, як зазначено у відповідному розділі.
Встановити повітряний фільтр.
Запустити двигун і дати йому попрацювати на неодруженому ходу протягом декількох хвилин для відновлення циркуляції олії через підшипники турбокомпресора.
Коментарі відвідувачів