- Проверите кућиште ваздушног филтера, елемент филтера и усисна црева да ли су загађени.
- Проверите целу јединицу за довод ваздуха за пуњење и хладњак ваздуха за пуњење да ли има страних предмета.
Ако се открију било какви, очистите цео пут довода ваздуха за пуњење и по потреби замените хладњак.
Уклањање
1. Уклоните поклопац за изолацију мотора од буке.
Ознака мотора словом BLS
2. Уклоните издувну цев са филтером за честице дизела.
Наставља се за сва возила
3. Одврните причвршћивање цеви за довод уља (стрелица) на турбопуњачу.

4. Одвојите ваздушни канал од ваздушног филтера и од турбопуњача.
5. Одврните (ако постоје) причвршћиваче (А) цеви система за хлађење помоћног грејача.

6. Одврните вијке (стрелице) и уклоните спојну цев система за рециркулацију издувних гасова.

7. Одврните сензор температуре издувних гасова (G235) (стрелице) из отвора у турбопуњачу.

8. Одврните вијке (1) који причвршћују носећу прирубницу за турбопуњач и вијак (2).
9. Одврните шупљи вијак (3) и уклоните носач турбопуњача који садржи цев за испуштање уља.

10. Одспојите вакуумско црево од вакуумске коморе турбопуњача.
11. Одврните причвршћивање топлотног штита изнад издувног колектора (стрелица).
Опрез! Да бисте уклонили издувни колектор кроз тунел у подручју доњег дела каросерије, морате уклонити топлотни штит (1).

12. Одврните навртку плоче (2) са клина (3).
13. Одврните завртње за причвршћивање издувног колектора (стрелице).
14. Окрените турбопуњач са издувним колектором тако да се овај може уклонити надоле кроз тунел у доњем делу каросерије.

Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Коментари посетилаца