Увага!
- Пасля ўсталёўкі элементаў сістэмы выпуску ОГ неабходна праверыць адсутнасць унутраных высілкаў у сістэме, а таксама наяўнасць дастатковай адлегласці паміж элементамі сістэмы і кузавам. Пры неабходнасці трэба адкруціць падвойны хамут і заціскны хамут і выраўнаваць прыёмную трубу і глушыцель такім чынам, каб да кузава мелася дастатковая адлегласць і падвескі былі нагружаныя раўнамерна.
- Замяніць самостопорящиеся гайкі.
Пералік дэталяў і вузлоў з заўвагамі па выкананні мантажных работ да малюнка VC 3.094
1. Прыёмная труба з каталізатарам.
2. Кранштэйны.
3. Вінт мацавання кранштэйна: 25 Нм.
4. Гайка сцяжнога ніта падвойнага хамута: 25 Нм.
5. Падвойны хамут.
6. Труба выпуску ОГ.
7. Падвеска.
8. Кранштэйны.
9. Вінт мацавання кранштэйна падвескі: 25 Нм.
10. Кранштэйны з падвескай.
11. Задні глушыцель.
12. Месца раз'яднання:
- пазначана на трубе з дапамогай выштампаваных кропак;
- у серыйнай вытворчасці выпускная труба і задні глушыцель усталёўваюцца ў выглядзе адной нераздымнай дэталі. Пры рамонце труба і глушыцель пастаўляюцца па асобнасці;
- для іх злучэння пастаўляецца падвойны хамут;
- мантажнае становішча задняга падвойнага хамута;
- разьбовыя злучэнні падвойнага хамута зацягваць раўнамерна;
- момант зацяжкі разьбовых злучэнняў падвойнага хамута: 25 Нм.
13. Кранштэйны.
14. Падвеска.
15. Папярочка.
16. Вінт трубы да кранштэйна: 40 Нм.
17. Вінт мацавання кранштэйна: 40 Нм.
18. Апора.
19. Ушчыльненне.
20. Хамут.
21. Стяжная шруба хамута: 7 Нм.
Арыгінал можна прагледзець на партале VWManual.ru
Каментары наведвальнікаў