Atenţie!
- După instalarea componentelor sistemului de evacuare, este necesar să se verifice absența solicitărilor interne în sistem, precum și prezența unei distanțe suficiente între componentele sistemului și caroserie. Dacă este necesar, deșurubați clema dublă și clema de fixare și aliniați țeava de evacuare și toba de eșapament astfel încât să existe o distanță suficientă față de caroserie și suspensia să fie încărcată uniform.
- Înlocuiți piulițele autoblocante.
Lista pieselor și ansamblurilor cu note privind executarea lucrărilor de instalare pentru Figura VC 3.094
1. Țeavă de evacuare cu convertor catalitic.
2. Paranteză.
3. Șurub de montare a suportului: 25 Nm.
4. Piuliță șurub cu clemă dublă: 25 Nm.
5. Clemă dublă.
6. Țeavă de eșapament.
7. Suspendare.
8. Paranteză.
9. Șurub de montare a suportului de suspensie: 25 Nm.
10. Suport cu suspensie.
11. Tobă de eșapament spate.
12. Punct de deconectare:
- indicat pe țeavă cu puncte ștanțate;
- în producția de serie, țeava de eșapament și toba de eșapament spate sunt instalate ca o singură parte integrantă. La reparații, țeava și toba de eșapament sunt furnizate separat;
- este furnizată o clemă dublă pentru conectarea acestora;
- poziția de montare a clemei duble din spate;
- strângeți uniform conexiunile filetate ale clemei duble;
- cuplu de strângere a conexiunilor filetate ale clemei duble: 25 Nm.
13. Paranteză.
14. Suspendare.
15. Bară transversală.
16. Șurub de fixare a țevii la suport: 40 Nm.
17. Șurub de montare a suportului: 40 Nm.
18. Sprijin.
19. Compactare.
20. Clemă.
21. Șurub de strângere a clemei: 7 Nm.
Textul original poate fi găsit pe portal VWManual
Comentariile vizitatorilor