Atenţie!
- După instalarea elementelor sistemului de evacuare, este necesar să se verifice absența solicitărilor interne în sistem, precum și prezența unei distanțe suficiente între elementele sistemului și caroserie. Dacă este necesar, deșurubați clema dublă și clema și aliniați țeava de eșapament și toba de eșapament astfel încât să existe o distanță suficientă de corp și suspensiile să fie încărcate uniform.
- Înlocuiți piulițele autoblocante.
Lista pieselor și ansamblurilor cu note privind lucrările de instalare la desenul VC 3.094
1. Downpipe cu catalizator.
2. Paranteză.
3. Surub de fixare suport: 25 Nm.
4. Piuliță șurub de prindere dublă: 25 Nm.
5. Guler dublu.
6. Conducta de evacuare.
7. Suspensie.
8. Paranteză.
9. Surub suport suspensie: 25 Nm.
10. Suport cu suspensie.
11. Toba de eșapament spate.
12. Locul despărțirii:
- marcat pe țeavă cu puncte ștampilate;
- în producția de serie, țeava de eșapament și toba de eșapament din spate sunt instalate ca o parte integrantă. La reparatii, conducta si toba de toba sunt furnizate separat;
- se livreaza o clema dubla pentru conectarea acestora;
- pozitia de instalare a clemei duble spate;
- strângeți uniform racordurile filetate ale clemei duble;
- cuplu de strângere a racordurilor filetate cu clemă dublă: 25 Nm.
13. Paranteză.
14. Suspensie.
15. Bară transversală.
16. Șurub țevii la suport: 40 Nm.
17. Surub de fixare suport: 40 Nm.
18. Sprijin.
19. Sigiliu.
20. Guler.
21. Surub de prindere: 7 Nm.
Comentariile vizitatorilor