Пералік вузлоў і дэталяў впускнога гасцінца дызельных рухавікоў 1,9 л BLS і BSU з тэхналагічнымі заўвагамі па рамонце да малюнка VC3.077:
1. Вінт мацавання цеплаахоўнага экрана: 10 Нм.
2. Кранштэйны цеплаахоўнага экрана.
3. Цеплаахоўны экран.
4. Шланг падачы алею да турбонагнетателя:
- перад усталёўкай напоўніць турбонагнетатель маторным маслам праз які падае маслаправод.
5. Турбанагнетальнік:
- замяняецца толькі на зборы з выпускным калектарам.
6. Вакуумны шланг, які злучае вакуумную камеру з блокам электрамагнітных клапанаў.
7. Ушчыльненне: .
- пры зборцы замяніць новым.
8. Да сажавога фільтра.
9. Хамут, які злучае турбанагнятальнік з сажавым фільтрам: 7 Нм.
10. Выпускны калектар:
- замяняць толькі ў зборы з турбанагнетацелем.
11. Гайка мацавання выпускнога калектара: 25 Нм:
- пры зборцы замяніць новай.
12. Вінт мацавання турбанагнетальніка да апоры: 25 Нм.
13. Ушчыльненне:
- пры зборцы замяніць новым.
14. Трубка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
15. Гайка мацавання фланца трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ: 25 Нм:
- пры зборцы замяніць новай.
16. Вінт мацавання фланца апоры турбанагнетальніка: 15 Нм.
17. Ушчыльняльнае кольца:
- пры зборцы замяніць новым.
18. Пустотелый ніт для зліву алею ў картэр рухавіка: 60 Нм.
19. Апора для турбанагнетальніка, якая ўключае ў сябе зліўны алейны канал.
20. Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў (G235): 45 Нм:
- перад усталёўкай вышмараваць разьбярства датчыка тэрмаўстойлівай пастай.
21. Шчыток.
22. Злучальны патрубак уваходнага (у турбонагнетатель) паветравода.
23. Сцяжная шруба: 9 Нм.
24. Вінт мацавання цеплаахоўнага экрана: 10 Нм.
Каментары наведвальнікаў