Figura 259. Componente turbocompresor: 1 - conducta de ulei sub presiune; 2 - piuliță (25 Nm); 3 - conducta de admisie; 4 - garnitura; 5 - clemă cu arc; 6 - șuruburi (30 Nm); 7 - linia de scurgere a uleiului (cuplul de strângere al piuliței acesteia este de 30 Nm); 8 - condensator de gaze de evacuare; 9 - compresor; 10 - conducta de aer; 11 - corp; A - la sistemul de ventilație al carterului
- Deconectați bateria.
- Scoateți cele patru piulițe care fixează galeria de evacuare de turbocompresor și scoateți garnitura.
- Slăbiți piulițele de îmbinare ale conductei de ulei al turbocompresorului. Scoateți conducta de ulei din cablajul conductelor.
- Slăbiți cele două cleme și scoateți conducta de aer dintre galeria de admisie și turbocompresor.
- Slăbiți cele trei cleme și scoateți conducta de aer dintre turbocompresor și filtrul de aer.
- Deconectați turbocompresorul de la galeria de evacuare.
- Scoateți piulița de îmbinare din baia de ulei (săgeata inferioară fig. 260) conducta de retur de ulei și scoateți suportul de pe corpul motorului (săgeata de sus).
- Folosind o cheie de 12 mm, slăbiți cele patru șuruburi care fixează carcasa turbocompresorului și scoateți-o din galeria de evacuare.
- Deconectați conducta de ulei din partea inferioară a carcasei turbocompresorului și îndepărtați garnitura.


Comentariile vizitatorilor