Ovládanie ohrievača
Ovládací panel ohrievača je umiestnený v strede palubnej dosky. Ak chcete získať prístup k riadiacej jednotke ohrievača, musíte odstrániť rádiový prijímač (pozri kapitolu "Voliteľná výbava") alebo ak nie je nainštalovaný prijímač, príručná skrinka alebo zástrčka.
Odpojte drôt "omši" z batérie.
Potiahnite gombíky a opatrne vyžmýkajte obloženie ovládacieho panela ohrievača. Pozor, obklad sa prichytáva len pružinovými sponami.
Ak máte rádio, odstráňte rukoväte a obloženie prijímača. Prijímač nainštalovaný vo výrobe je zaistený dvoma západkami, ktoré je potrebné vysunúť, aby ste mohli prijímač vybrať. K západkám sa pristupuje zospodu.
Ak prijímač nie je nainštalovaný, vyberte zástrčku alebo odkladaciu skrinku.
Odstráňte dve skrutky zaisťujúce riadiacu jednotku ohrievača a posuňte ju dopredu.
K ovládacím pákam ohrievača sú pripevnené tri káble - na ich odpojenie uvoľnite spony ráfika a vyveste ohnuté konce káblov z pák.
Káble sa vymieňajú ako celok – spolu s mušľami.
Kábel kohútika ohrievača sa dá jednoducho odpojiť od kohútika ohrievača v motorovom priestore a vytiahnuť cez prepážku.
Ak chcete odpojiť kábel od externej klapky ohrievača, musíte odstrániť rám nasávania vzduchu ohrievača, ktorý je pripevnený k zadnej poličke motorového priestoru pomocou dvoch skrutiek alebo plastových gombíkov. Ak bol rám pripevnený tlačidlami, pri inštalácii ho zaistite samoreznými skrutkami.
Na odpojenie kábla od klapky rozvodu vzduchu vo vnútri ohrievača je potrebné ohrievač vybrať a čiastočne rozobrať.
Ohrievač - výmena (ryža. E:7)
Kúrenie je umiestnené v priestore pre cestujúcich pod palubnou doskou. Ak je nainštalovaná stredová konzola, pred opravou ohrievača ju musíte odstrániť (pozri kapitolu "Telo a vybavenie tela").
Odpojte spodnú hadicu chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu, ako je popísané vyššie.
Odstráňte rám nasávania vzduchu ohrievača umiestnený na zadnej poličke motorového priestoru. Ak je rám zaistený plastovými čapmi, pri následnej montáži zaistite rám samoreznými skrutkami.
Odpojte kábel od externej klapky ohrievača, potom zveste osku klapky z telesa ohrievača a odstráňte klapku. Motor ventilátora je teraz možné vybrať cez prívod vzduchu ohrievača.
Odpojte kábel od ventilu ohrievača v motorovom priestore (kohútik musí byť zatvorený), potom odpojte hadice od vykurovacieho potrubia na zadnej prepážke motorového priestoru.
Odpojte riadiacu jednotku ohrievača od prístrojovej dosky.
Uvoľnite dve spony pod palubnou doskou (jeden na každej strane), ktorým je ohrievač pripevnený ku karosérii auta. Ak chcete klip uvoľniť, musíte stlačiť plôšku v jej strede.
Potom je možné vybrať ohrievač spod prístrojovej dosky spolu s káblami a ovládačmi. Na skorých modeloch sú vzduchové kanály pripevnené k ohrievaču na oboch stranách, ktoré je tiež potrebné odpojiť. Pri vyberaní trysiek z tesnenia v otvore usmerňovača buďte opatrní.
Ohrievač sa inštaluje v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov