Управління обігрівачем
Панель керування обігрівачем розташована в центрі панелі приладів. Для забезпечення доступу до блоку керування обігрівачем потрібно зняти радіоприймач (див. розділ "Додаткове обладнання") або, якщо приймач не встановлений, речовий ящик або заглушку.
Від'єднайте провід маси від акумулятора.
Стягніть ручки та обережно відтисніть облицьовування панелі керування обігрівачем. Будьте обережні, облицювання кріпиться лише пружинними затискачами.
За наявності радіоприймача зніміть ручки та облицювання приймача. Встановлений на заводі приймач кріпиться двома клямками, які потрібно віджати убік, щоб витягти приймач. Доступ до засувок відкривається знизу.
Якщо приймач не встановлений, видаліть заглушку або ящик.
Викрутіть два гвинти кріплення блоку керування обігрівачем і висуньте його вперед.
До важелів керування обігрівачем приєднано три троси - щоб від'єднати їх, звільніть затискачі ободівок і відчепіть вигнуті кінці тросів від важелів.
Троси замінюються як єдине ціле – разом із оболонками.
Трос крана обігрівача можна легко від'єднати від крана обігрівача в моторному відсіку та витягнути через перегородку.
Щоб від'єднати трос від зовнішньої заслінки обігрівача, потрібно зняти рамку повітрозабірника, закріплену на задній полиці моторного відсіку двома гвинтами або пластмасовими кнопками. Якщо рамка була закріплена кнопками, при установці закріпіть її гвинтами, що самонарізають.
Щоб від'єднати трос від повітророзподільної заслінки всередині обігрівача, обігрівач потрібно зняти і частково розібрати.
Обігрівач - заміна (мал. Е: 7)
Обігрівач розташований в салоні автомобіля під панеллю приладів. Якщо встановлена центральна консоль, то перед ремонтом обігрівача її необхідно зняти (див. розділ "Кузов та кузовне обладнання").
Від'єднайте нижній шланг радіатора та злийте охолоджувальну рідину, як описано вище.
Зніміть рамку повітрозабірника обігрівача на задній полиці моторного відсіку. Якщо рамка закріплена пластмасовими кнопками, то при наступній установці закріпіть рамку гвинтами, що самонарізають.
Від'єднайте трос від зовнішньої заслінки обігрівача, потім відчепіть вісь заслінки від корпусу обігрівача та зніміть заслінку. Мотор вентилятора тепер можна видалити через повітрозабірник обігрівача.
Від'єднайте трос від крана обігрівача в моторному відсіку (кран має бути закритий), потім від'єднайте шланги від патрубків нагрівника на задній перегородці моторного відсіку.
Від'єднайте від приладової панелі блок керування обігрівачем.
Звільніть під приладовою панеллю два затискачі (по одному з кожного боку), якими обігрівач прикріплений до кузова автомобіля. Щоб звільнити затискач, потрібно натиснути на язичок у його середині.
Після цього обігрівач можна видалити з-під панелі приладів разом з тросами та органами управління. На ранніх моделях з двох сторін до обігрівача приєднані повітроводи, які також потрібно від'єднати. Виймаючи патрубки із ущільнення в отворі перегородки, будьте обережні.
Встановлення обігрівача здійснюється у зворотному порядку.
Коментарі відвідувачів