Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
1 - радиатор
2 - уплътнителен пръстен
Винаги сменяйте.
3 - Горен маркуч за охлаждаща течност
Захванат за радиатора със скоба. Проверете надеждността на закрепването.
4 - въздуховодна кутия
5 - винт, 5 Nm
6 - допълнителен вентилатор
При автомобили с климатична система.
7 — скоба
Проверете надеждността на закрепването.
8 — държач
За електрически вентилатор.
9 - свързващи щепсели
10 — вентилатор на радиатора
11 - към корпуса на термостата
12 - разширителен резервоар
13 — капак
Контролно налягане: 1.4-1.6 bar.
14 — държач
За конектор на електрически вентилатор.
15 - Долен маркуч за охлаждаща течност
Захванат за радиатора със скоба. Проверете надеждността на закрепването.
16 - термопревключвател, 35 Nm
- Включване на първи режим: 92-97°C
- Изключване на първи режим: 84-91°C
- Включване на втори режим: 99-105°C
- Изключване на втори режим: 91-98°C
17 — държач
За радиатор. Моля, обърнете внимание на монтажната позиция/различни дизайни.
18 - болтове, 10 Nm
Забележка: Цифрата се отнася за 1,2-/1,4-литров бензинов двигател.
Премахване
1.4-/1.9L двигател: Свалете капака на предната броня, вижте стр. 238.
Преместете заключващата греда в позиция за поддръжка, вижте стр. 237.
Описанието се отнася за автомобили с ръчна скоростна кутия.
Източете охлаждащата течност, вижте съответната глава.
Изключете маркучите на охлаждащата течност от радиатора. За да направите това, разхлабете съответните скоби и ги преместете върху маркучите.
Изключете щепселните съединители на термопревключвателя и електрическия вентилатор.
Разхлабете монтажните болтове на радиатора и свалете радиатора заедно с вентилатора с движение надолу.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
Инструкции за климатичната система:
Не отваряйте веригата на хладилния агент на климатичната система, тъй като хладилният агент може да причини измръзване, ако влезе в контакт с кожата. В случай на случаен контакт с кожата, незабавно изплакнете зоната на контакт с хладилния агент със студена вода в продължение на 15 минути. Хладилният агент е безцветен, без мирис и е по-тежък от въздуха. Ако охладителната система не е стегната близо до пода или в ревизионната яма, съществува риск от задушаване (не се забелязва).
За да избегнете повреда на кондензатора и тръбите/маркучите, трябва да се внимава тръбите и маркучите да не са усукани, прегънати или огънати.
Разхлабете скобите, държащи линиите на хладилния агент.
Развийте закрепването на кондензатора към радиатора и окачете кондензатора на заключващата греда с помощта на тел.
Коментари на посетители