Бензинов двигател с работен обем 1.2 литра, FSI двигател с работен обем 1,4 л
Премахване
Източете охлаждащата течност, вижте съответната глава.
Свалете поликлиновия ремък.
Отстранете монтажните болтове на шайбата на ремъка на помпата за охлаждаща течност.
Разхлабете монтажните болтове на помпата за охлаждаща течност и извадете помпата от цилиндровия блок.
Внимание: Не отделяйте вграденото уплътнение на помпата за охлаждаща течност от помпата. Ако е повреден или тече, сменете модула на помпата с уплътнението.
Монтиране
Поставете помпата на охлаждащата течност в цилиндровия блок и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 25 Nm.
Затегнете монтажните болтове на шайбата на ремъка на помпата за охлаждаща течност с въртящ момент от 20 Nm.
Монтирайте поликлиновия ремък.
Напълнете с охлаждаща течност, вижте съответната глава.
1.4L бензинов двигател, с изключение на FSI двигател
Премахване
Внимание: Преди да свалите помпата за охлаждаща течност, покрийте зъбчатия ремък с кърпа, за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност.
Източете охлаждащата течност, вижте съответната глава.
Свалете ангренажния ремък.
Развийте болта "5" и отстранете водещата ролка "6".
Развийте болтовете "1" и "4", свалете задния капак "2" на зъбчатия ремък и извадете помпата за охлаждаща течност "3".
Внимание: Не отделяйте вграденото уплътнение на помпата за охлаждаща течност от помпата. Ако е повреден или тече, сменете модула на помпата с уплътнението.
Монтиране
Поставете помпата за охлаждаща течност "3" в цилиндровия блок и затегнете задния капак на зъбния ремък с болтове "4" на ръка. След това затегнете монтажните болтове "4" с въртящ момент от 20 Nm и затегнете болт "1" с въртящ момент от 10 Nm.
Поставете водещата ролка "6" и болта "5" и затегнете до 50 Nm
Монтирайте ангренажния ремък.
Напълнете с охлаждаща течност, вижте съответната глава.
Коментари на посетители