Коли пробка закрита, поверхня, що ущільнює, щільно примикає до країв отвору розширювального бачка. Повітря не може вийти, тиск зберігається.
При нагріванні тиск у системі охолодження збільшується і при значеннях 0,9-1,15 бар (для моделей до серпня 1978) або 1,2-1,35 бар (для моделей, випущених після серпня 1978) запобіжний клапан відкривається. Тепер для зниження тиску невелика кількість повітря та пари може вийти.
При зниженні температури охолодна рідина зменшується в обсязі в системі охолодження спостерігається розрідження. Для компенсації розрідження у пробці встановлено другий клапан. Він відкривається при зниженому тиску, що дорівнює 0,06-0,1 бар, завдяки чому в систему охолодження може надходити зовнішнє повітря.
Вказівка. У моделях, випущених до липня 1978 р., застосовували пробку, запобіжний клапан, який відкривався при тиску, що дорівнює 0,9-1,15 бар. Наразі такі пробки не випускаються. В даний час випускають пробки, що відкриваються при тиску, що дорівнює 1,2-1,35 бар.
Коментарі відвідувачів