Демонтаж водяного насосу
Злити охолоджувальну рідину.
Машину підняти на підставки.
Зняти кришку зубчастого ременя.
Зняти шків клиноподібного ременя від водяного насоса, зняти клиноподібний ремінь.
Вивернути вісім болтів між підшипниками та корпусом водяного насоса. Крильчатка насоса знаходиться у корпусі.
Поставити нове ущільнення між корпусом підшипників та корпусом водяного насосу.
У випадку, якщо повністю знімається корпус водяного насоса, спочатку слід зняти генератор разом з кронштейном.
При складанні замінити прокладку між корпусом та блоком циліндрів.
Болти корпусу підшипників затягувати з моментом, що крутить, рівним 10 Нм.
Затягнути болти шківа клиноподібного ременя з моментом, що дорівнює 20 Нм.
Відрегулювати натяг клиноподібного ременя (див. розділ "Натяг клиноподібного ременя").
Вид знизу на водяний насос (5) та корпус (3) термостат: 1 - болти корпусу термостата; 2 – термостат; 4 - шланг, що підводить, від системи опалення; 6 – кришка термостата з патрубком. | Вид збоку на водяний насос: 1 корпус водяного насоса; 2 – кронштейн генератора; 3 - кришка термостата Маленькі стрілки вказують на болти кріплення корпусу підшипника Обидві великі стрілки вказують на болти кріплення корпусу водяного насоса до двигуна. |
Коментарі відвідувачів