Премахване на водната помпа
Източете охлаждащата течност.
Повдигнете колата на стойки.
Свалете капака на ангренажния ремък.
Свалете шайбата на клиновия ремък от водната помпа, свалете клиновия ремък.
Отстранете осемте болта между лагерите и корпуса на водната помпа. Работното колело на помпата е разположено в корпуса.
Поставете ново уплътнение между корпуса на лагера и корпуса на водната помпа.
Ако корпусът на водната помпа се демонтира изцяло, първо трябва да се демонтира генераторът заедно със скобата.
При сглобяване сменете уплътнението между корпуса и цилиндровия блок.
Затегнете болтовете на корпуса на лагера с въртящ момент от 10 Nm.
Затегнете болтовете на шайбата на клиновия ремък с въртящ момент от 20 Nm.
Регулирайте напрежението на клиновия ремък (вижте раздел "Опъване на клиновиден ремък").
Изглед отдолу на водната помпа (5) и корпуса на термостата (3): 1 - болтове на корпуса на термостата; 2 - термостат; 4 - захранващ маркуч от отоплителната система; 6 - капак на термостата с разклонителна тръба. |
Страничен изглед на водната помпа: 1 корпус на водна помпа; 2 - скоба на генератора; 3 - Капак на термостата Малки стрелки сочат към монтажните болтове на корпуса на лагера И двете големи стрелки сочат към монтажните болтове на корпуса на водната помпа към двигателя. |

Коментари на посетители