Термостат — описание на конструкцията (VW Golf 1)

С прости думи, термостатът определя дали водата в радиатора трябва да се охлажда или не. Следователно той определя в каква посока трябва да циркулира охлаждащата течност: по "малката" или "голямата" циркулационна верига. (Вижте също раздела "Как работи охлаждането.") Термостатът насочва потока на охлаждащата течност въз основа на температурата на охлаждащата вода. Това се постига с помощта на ръкав, напълнен със специално съединение и клапан. Когато охлаждащата течност се нагрява, съставът омекотява. разширява се и отваря клапата. Когато температурата на охлаждащата течност се повиши, термостатът насочва потока течност в радиатора. Ако, напротив, температурата спадне, пружината натиска клапана в посока "Zu" (заключваща), потокът от течност се насочва в малък кръг, докато работната температура се установи отново.

Индикация. Ако температурата на двигателя се повиши по пътя поради повреден термостат, единственото решение е да изтеглите автомобила или незабавно да премахнете термостата. на място. Ако решите да го премахнете, първо изчакайте, докато температурата на охлаждащата течност спадне. За да съберете последното, ще ви е необходим контейнер.

В нашия дизелов двигател така нареченият корпус на лагера на водната помпа (2) се намира близо до корпуса на термостата (4). 1 - ремъчна шайба; 3 - уплътнение; 5 - капак на термостата с разклонителна тръба; 6 - уплътнителен пръстен; 7 - термостат

(Оригиналният текст може да бъде намерен на портала VWMANUAL.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена