Termostat — opis dizajna (VW Golf 1)

Jednostavno rečeno, termostat određuje treba li se voda u radijatoru hladiti ili ne. Stoga određuje u kojem smjeru rashladna tekućina treba cirkulirati: duž "malog" ili "velikog" kruga cirkulacije. (Pogledajte također odjeljak "Kako radi hlađenje.") Termostat usmjerava protok rashladne tekućine na temelju temperature rashladne vode. To se postiže pomoću rukavca napunjenog posebnim spojem i ventila. Kada se rashladna tekućina zagrije, sastav omekšava. širi se i otvara ventil. Kako temperatura rashladne tekućine raste, termostat usmjerava protok tekućine u radijator. Ako, naprotiv, temperatura padne, opruga pritisne ventil u smjeru "Zu" (zaključavanje), protok tekućine se usmjerava u malom krugu dok se ponovno ne uspostavi radna temperatura.

Indikacija. Ako se temperatura motora na cesti poveća zbog oštećenog termostata, jedino rješenje je vuča vozila ili hitno uklanjanje termostata. na licu mjesta. Ako ga odlučite ukloniti, prvo pričekajte da temperatura rashladnog sredstva padne. Za prikupljanje potonjeg trebat će vam spremnik.

U našem dizelskom motoru takozvano kućište ležaja vodene pumpe (2) nalazi se u blizini kućišta termostata (4). 1 - remenica klinastog remena; 3 - brtva; 5 - poklopac termostata s granom cijevi; 6 - brtveni prsten; 7 - termostat

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Medvedeva Elena