Termostat — descriere design (VW Golf 1)

În termeni simpli, termostatul determină dacă apa din calorifer trebuie să fie răcită sau nu. Prin urmare, determină în ce direcție ar trebui să circule lichidul de răcire: de-a lungul circuitului de circulație "mic" sau "mare". (Consultați și secțiunea "Cum funcționează răcirea.") Termostatul direcționează fluxul de lichid de răcire în funcție de temperatura apei de răcire. Acest lucru se realizează prin intermediul unui manșon umplut cu un compus special și o supapă. Când lichidul de răcire este încălzit, compoziția se înmoaie. se extinde si deschide supapa. Pe măsură ce temperatura lichidului de răcire crește, termostatul direcționează fluxul de lichid în radiator. Dacă, dimpotrivă, temperatura scade, arcul apasă pe supapă în direcția "Zu" (blocare), fluxul de lichid este direcționat într-un cerc mic până când se stabilește din nou temperatura de funcționare.

Indicaţie. Dacă temperatura motorului crește pe drum din cauza unui termostat deteriorat, singura soluție este tractarea vehiculului sau scoaterea imediată a termostatului. pe loc. Dacă decideți să-l îndepărtați, așteptați mai întâi până când temperatura lichidului de răcire scade. Pentru a le colecta pe acesta din urmă, veți avea nevoie de un recipient.