Мал. 2.289. Компоненти насоса:
1 – болт 20 Нм + довернути на 1/4 про. (90°); 2 – контргайка, 30 Нм; 3 - регулювальний гвинт; 4 - вісь роликових важелів; 5 – проставка; 6 – болт 12 Нм + довернути на 3/4 об. (270°); 7 – насос-форсунка; 8 - кільце ущільнювача круглого перерізу; 9 – теплоізоляційне ущільнення; 10 - стопорне кільце.
Зняття
Демонтуйте звукоізоляційну кришку та кришку головки блоку циліндрів відповідної головки блоку.
Повертайте колінчастий вал доки пара кулачків відповідно встановлюваних або демонтованих насос-форсунок не покажуть рівномірно нагору.
Відкрутіть контргайки регулювальних гвинтів 1 і викрутити регулювальні гвинти настільки, доки відповідне коромисло не ляже на пружину штовхача насос-форсунки.
Відкрутіть болти кріплення 2 осі роликових важелів від зовнішніх до внутрішніх за допомогою торцевої насадки 3410 і зніміть роликовий важіль приводу клапанів (Мал. 2.291).
Відкрутіть кріпильний болт 3 проставки за допомогою торцевої насадки Т10054 та вийміть проставку.
Від'єднайте штекер насоса за допомогою викрутки. Легко притримуйте пальцем зворотний бік штекера для того, щоб уникнути перекосу.
Встановіть знімач Т10055 на місці проставки в бічний паз насос-форсунки (Мал. 2.292).
Обережно постукуючи, витягніть насос-форсунку з її гнізда на головці блоку циліндрів.
Встановлення
ПРИМІТКА: Під час встановлення нової насос-форсунки необхідно замінити відповідний регулювальний гвинт коромисла.
При будь-яких роботах, пов'язаних з регулюванням насос-форсунки, необхідно замінювати регулювальний гвинт у коромислі та гвинт із кульовою головкою насос-форсунки.
Нові насос-форсунки поставляються в комплекті з кільцями ущільнювачів і теплозахисними ущільненням.
При встановленні старої насос-форсунки необхідно замінити ущільнення круглого перерізу та теплоізоляційне ущільнення.
Перед встановленням насос-форсунки перевірте правильність посадки трьох кілець ущільнювачів, теплоізоляційного ущільнення і стопорного кільця.
ПРИМІТКА: Кільця ущільнювачів не повинні бути перекручені.
Змастіть кільця ущільнювачів і дуже обережно встановіть насос-форсунку в гніздо на головці блоку циліндрів.
Поступово натискаючи, вставте насос-форсунку до упору в гніздо на головці блоку циліндрів.
Встановіть проставку у бічний паз насос-форсунки.
ПРИМІТКА: Якщо насос-форсунка не під прямим кутом по відношенню до проставки, кріпильний болт може відкрутитися, що призведе до пошкоджень насос-форсунки або головки блоку циліндрів.
Встановіть насос-форсунку в такий спосіб.
Вкрутіть болти в проставку, поки насос-форсунку можна буде легко обертати.
Встановіть шаблон Т10210 між ліжком корінного підшипника та насос-форсункою (Мал. 2.293).
Повертайте насос-форсунку від руки у напрямку від шаблону.
Додатково відцентруйте, якщо необхідно, насос-форсунку та затягніть кріпильний болт наступним чином: 12 Нм + 3/4 обор. (270°) (додаткова затяжка може виконуватись у кілька етапів).
Встановіть нову вісь роликових важелів і затягніть нові болти кріплення таким чином.
Спочатку внутрішні, потім обидва зовнішні від руки. Потім у тій послідовності з моментом 20 Нм + 1/4 об. (90°).
Встановіть мікрометр на регулювальний гвинт насос-форсунки так, як показано на малюнку 2.294.
Повертайте колінчастий вал у напрямку обертання валу двигуна, поки ролик коромисла не опиниться у вищій точці.
Сторона ролика, стрілка А, знаходиться у вищій точці.
Мікрометр, стрілка, знаходиться в нижчій точці.
Зніміть мікрометр.
Тепер загортайте регулювальний гвинт, стискаючи пружину насос-форсунки, доки не відчуватиметься відчутний опір (насос-форсунка закручена до упору).
Викрутіть регулювальний гвинт із положення «закручена до упору» на 180° (Мал. 2.295).
Тримайте регулювальний гвинт у цій позиції та затягніть контргайку з моментом 30 Нм.
Встановіть штекер насос-форсунки та встановіть кришку головки блоку циліндрів та звукоізоляційну кришку.
Коментарі відвідувачів