Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Touareg 1 (2002-2006)

Skidanje i ugradnja pumpe-brizgaljke (dizel motor) (VW Touareg 1)

  • Glavna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja
  • Skidanje i ugradnja pumpe-brizgaljke (dizel motor)
            0


Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Crtež. 2.289. Komponente pumpe-injektora:

Crtež. 2.289. Komponente pumpe-injektora:
1 - vijak 20 Nm + zategnite za 1/4 okretaja. (90°); 2 - protumatica, 30 Nm; 3 - vijak za podešavanje; 4 - os poluge valjka; 5 - razmaknica; 6 - vijak 12 Nm + zategnite za 3/4 okretaja. (270°); 7 - pumpa-mlaznica; 8 - o-prsten okruglog presjeka; 9 - toplinska izolacijska brtva; 10 - pričvrsni prsten.


Uklanjanje



Uklonite poklopac za zvučnu izolaciju i poklopac glave cilindra odgovarajuće glave cilindra.

Okrećite koljenasto vratilo sve dok par ekscentra odgovarajuće ugrađene ili uklonjene pumpe-brizgaljke ne bude ravnomjerno usmjeren prema gore.

Otpustite sigurnosne matice vijaka za podešavanje 1 i odvrnite vijke za podešavanje dok odgovarajuća klackalica ne nalegne na oprugu gurača pumpe-brizgaljke.

Otpustite 2 vijka za pričvršćivanje osovine poluge vanjskog i unutarnjeg valjka pomoću nasadnog ključa 3410 i uklonite polugu valjka pogona ventila (crtež. 2.291).

Otpustite 2 vijka za pričvršćivanje osovine poluge vanjskog i unutarnjeg valjka pomoću nasadnog…


Odvijte montažni vijak 3 odstojnika pomoću nasadnog ključa T10054 i uklonite odstojnik.



Odvojite utikač pumpe-injektora pomoću odvijača. Lagano držite stražnji dio utikača prstom kako biste izbjegli izobličenje.

Ugradite izvlakač T10055 umjesto odstojnika u bočni utor pumpe za ubrizgavanje (crtež. 2.292).

Ugradite izvlakač T10055 umjesto odstojnika u bočni utor pumpe za ubrizgavanje (crtež. 2.292).


Nježnim lupkanjem uklonite jedinicu injektora prema gore iz njezina sjedišta na glavi cilindra.

Montaža



NAPOMENA: Prilikom ugradnje novog jediničnog injektora, mora se zamijeniti odgovarajući vijak za podešavanje klackalice.


Prilikom izvođenja bilo kakvih radova vezanih uz podešavanje pumpe-brizgaljke, potrebno je zamijeniti vijak za podešavanje u klackalici i vijak s kuglastom glavom pumpice-brizgaljke.

Nove jedinične brizgaljke isporučuju se u kompletu s brtvenim prstenima i brtvama za zaštitu od topline.

Prilikom ugradnje starog injektora potrebno je zamijeniti O-prstenove i toplinsko izolacijsku brtvu.

Prije ugradnje jedinične brizgaljke provjerite jesu li tri brtvena prstena, termoizolacijska brtva i pričvrsni prsten pravilno postavljeni.

NAPOMENA: O-prstenovi ne smiju biti uvrnuti.


Podmažite brtvene prstene i vrlo pažljivo ugradite jedinicu injektora u utičnicu na glavi motora.


Ravnomjernim pritiskom umetnite mlaznicu pumpe u utičnicu na glavi cilindra dok se ne zaustavi.

Ugradite odstojnik u bočni žlijeb mlaznice pumpe.

NAPOMENA: Ako jedinica za ubrizgavanje nije postavljena pod pravim kutom u odnosu na odstojnik, pričvrsni vijak bi mogao olabaviti, uzrokujući oštećenje jedinice za ubrizgavanje ili glave cilindra.


Ugradite pumpu za ubrizgavanje kako slijedi.

Uvrnite pričvrsne vijke u odstojnik dok se injektor pumpe ne može lako okretati.

Ugradite šablonu T10210 između glavnog ležišta ležaja i pumpe za ubrizgavanje (crtež. 2.293).

Ugradite šablonu T10210 između glavnog ležišta ležaja i pumpe za ubrizgavanje (crtež. 2.293).


Okrenite mlaznicu pumpe rukom u smjeru od predloška.

Dodatno, ako je potrebno, centrirajte jedinicu injektora i zategnite montažni vijak na sljedeći način: 12 Nm + 3/4 okretaja. (270°) (dodatno zatezanje može se izvesti u nekoliko faza).

Ugradite novu osovinu kraka valjka i zategnite nove pričvrsne vijke kako slijedi.

Prvo unutarnje, a zatim ručno obje vanjske. Zatim u istom nizu s okretnim momentom od 20 Nm + 1/4 okr. (90°).

Postavite mikrometar na vijak za podešavanje pumpe-brizgaljke kao što je prikazano na slici 2.294.

Postavite mikrometar na vijak za podešavanje pumpe-brizgaljke kao što je prikazano na slici 2.294.


Okrećite radilicu u smjeru vrtnje osovine motora dok valjak klackalice ne bude u najvišoj točki.

Strana valjka, strelica A, nalazi se na najvišoj točki.

Mikrometar, strelica B, je na najnižoj točki.

Uklonite mikrometar.

Sada okrećite vijak za podešavanje, sabijajući oprugu pumpe-injektora, dok ne osjetite primjetan otpor (pumpa-brizgaljka je zavrnuta do kraja).

Okrenite vijak za podešavanje iz položaja "zategnuto do graničnika" za 180° (crtež. 2.295).

Okrenite vijak za podešavanje iz položaja «zategnuto do graničnika» za 180° (crtež. 2.295).


Držite vijak za podešavanje u ovom položaju i zategnite sigurnosnu maticu na 30 Nm.

Ugradite utikač pumpe za ubrizgavanje i postavite poklopac glave cilindra i zvučno izolirani poklopac.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Skidanje i postavljanje usisne grane (dizel motor)
Provjera i podešavanje položaja klipova pumpe-brizgaljke (dizel motor)
Demontaža i montaža upravljačke jedinice motora sa zaštitom od krađe (benzinski motor)
Demontaža i ugradnja upravljačke jedinice motora (benzinski motor)
Provjera regulatora tlaka goriva i zaostalog tlaka (benzinski motor)
Provjera količine ubrizganog goriva (benzinski motor)
Sljedeći članci
Zamjena O-prstenova pumpe-brizgaljke (dizel motor)


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Skidanje i ugradnja zupčastog remena dizel motora Passat B5 (1996-2005)
Skidanje i ugradnja vodene pumpe na dizel motor Golf 4 (1997-2004)
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel motori) Polo 4 (2001-2009)
Skidanje i ugradnja generatora (1.4 l TSI motor) Tiguan 1 (2007-2015)
Skidanje i ugradnja motora Sharan 1 (1995-2000)
Motor brisača vjetrobrana — skidanje i ugradnja Transporter T4 (1990-2003)
Karter ulja — skidanje i ugradnja (motor je još uvijek na vozilu) LT 28 (1975-1991)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 49 + 19 =

       



Touareg 1 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Kontrole i instrumenti
  • Sjedala i sigurnost
  • Održavanje i upravljanje
  • Pogonska jedinica
  • Provjere motora
  • Benzinski motor 3.2L
  • Benzinski motor 4.2L
  • Dizel motor 5.0L
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav dovoda goriva
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač 09D
  • Mehanička kutija 08D
  • Kardansko vratilo
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački mehanizam
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Električna oprema
  • Baterija
  • Generator i starter
  • Instrumenti i brisači
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.