Távolítsa el a termosztátot.
Akassza fel a termosztátot egy vízzel töltött edénybe, és melegítse fel a vizet.
Ellenőrizze, hogy a szelep felemelkedik-e a helyéről, amikor a megadott hőmérsékletre melegszik.
Ha lehetséges, mérje meg a szeleplöketet is.
Jelzés. Az 1978 augusztusa után használt termosztátokat nem ajánljuk régebbi járművekbe szerelni, mivel a hűtőventilátor termosztát kapcsolója, a hőmérséklet-érzékelő és a műszerfali mérő nem magasabb hőmérsékletre lett tervezve.
| Kibocsátási év | Nyitás kezdete | Nyitás vége | A szeleplöket minimális |
| 1978 júliusáig. | körülbelül 80°C | körülbelül 94°C | 7 mm |
| 1978 augusztusa után. | körülbelül 87°C | körülbelül 102°C | 7 mm |
A termosztát hibásan működik
| Jellemző tulajdonság | Ok |
| A hőmérsékleti érték lassan növekszik; az üzemi hőmérsékletet a szokásosnál később éri el; elégtelen fűtés | A termosztát szelep "Ki" állásban szennyeződés miatt blokkolva van. A radiátor bemenete folyamatosan nyitva van. A motor nem éri el az üzemi hőmérsékletet. De ez nem okoz kárt. Ennek ellenére a termosztátot hamarosan ki kell cserélni |
| A hőmérsékletmérő nyíla a piros területen vagy jobbra van; a hűtőfolyadék túlmelegedését jelző lámpa villog, bár a szint normális. A radiátor és a radiátorhoz vezető alsó tömlő hideg | A termosztát szelep beragadt a helyén "Gesch Possen" ("Zárt") hibás vagy szivárgó termosztát persely miatt. Semmilyen körülmények között ne hajtson tovább, különben a motor súlyosan megsérül. Cserélje ki a termosztátot |
Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen [VWMANUAL.ru]
Látogatói megjegyzések