Odstráňte termostat.
Termostat zaveste do nádoby s vodou, zohrejte vodu.
Skontrolujte, či sa ventil pri zahriatí na stanovené teploty zdvihne zo svojho miesta.
Ak je to možné, zmerajte aj dráhu ventilu.
Inštrukcia. Termostaty po auguste 1978 sa neodporúčajú pre staršie vozidlá, pretože termostat ventilátora chladiča, snímač teploty a meradlo na prístrojovej doske nie sú prispôsobené vyššej teplote.
Rok vydania | Začiatok otvárania | Koniec otvárania | Minimálny zdvih ventilu |
do júla 1978 | okolo 80°C | okolo 94°C | 7 mm |
po auguste 1978 | okolo 87°C | asi 102°С | 7 mm |
Poruchy v termostate
charakteristický znak | Príčina |
Zobrazenie teploty pomaly stúpa; prevádzková teplota sa dosiahne neskôr ako zvyčajne; nedostatočné vykurovanie | Termostatický ventil zablokovaný v polohe "Offen" ("OTVORENÉ") v dôsledku znečistenia. Prítok do radiátora je neustále otvorený. Motor nedosahuje prevádzkovú teplotu. Ale nespôsobuje škody. Napriek tomu by mal byť termostat čoskoro vymenený |
Šípka merača teploty je v červenej oblasti alebo úplne vpravo; Kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny bliká napriek tomu, že hladina je správna. Chladič a spodná hadica vedúca k chladeniu chladiča | Termostatický ventil zablokovaný v polohe "Gesch Possen" ("ZATVORENÉ") v dôsledku chybnej alebo netesnej objímky termostatu. Nikdy nejazdite ďalej, inak sa motor vážne poškodí. Vymeňte termostat |
Komentáre návštevníkov