Komponenty ventilátora chladiča: 1 - štvorlopatkový ventilátor pre motor Bosch (5); 2 - tepelný spínač; 3 - ventilátor pre motor AEG (4)
Pri určitej teplote spínací kontakt uzavrie prúdový okruh ventilátora chladiča. Ventilátor začne pracovať.
Pri práci na motore buďte opatrní: ak je horúci, ventilátor sa môže náhle spustiť!
Rôzne možnosti pripojenia
Pre ventilátor chladiča sú k dispozícii nasledujúce možnosti pripojenia, ako je uvedené v tabuľke.
Indikácia. Od augusta 1978 sa používa iný tepelný spínač pre ventilátor chladiča. Tento tepelný spínač je naskrutkovaný do krytu termostatu. Na rozlíšenie spínača inštalovaného od augusta 1978 je označený číslami 90/95. Nedá sa inštalovať do starších dieselových modelov Golf.
[Originál nájdete na: www.vwmanual.ru]
Na ľavej strane chladiča (1) je tepelný spínač (2) pre ventilátor chladiča. Ak prepínač zlyhá. čo sa stane na starších strojoch, je vytiahnuť oba konektory (3 a 4) a vložiť oba kontakty do seba. Ak má vaše auto dvojitú zástrčku na tepelnom spínači, kontakty sú spojené kúskom drôtu
Ak chce niekto skontrolovať bez veľkých nákladov. funguje ventilátor chladiča (keď je motor horúci), mal by konať nasledovne: nechajte teplý motor bežať na voľnobeh a sledujte hodnoty teploty. Ventilátor musí začať pracovať skôr, ako sa ukazovateľ posunie úplne doprava alebo sa rozsvieti kontrolka, inak je chybný tepelný spínač v chladiči.
Komentáre návštevníkov