Elementy wentylatora chłodnicy: 1 - wentylator czterołopatkowy dla wersji silnikowej "Boscha" (5); 2 - wyłącznik termiczny; 3 - wentylator silnika AEG (4)
W określonej temperaturze styk przełączający zamyka obwód prądowy wentylatora chłodnicy. Wentylator zaczyna działać.
Zachowaj ostrożność podczas pracy z silnikiem: jeśli jest gorący, wentylator może nagle się uruchomić!
Różne opcje połączeń
Dla wentylatora chłodnicy dostępne są następujące opcje podłączenia, które wymieniono w tabeli.
Instrukcja. Począwszy od sierpnia 1978 r. do wentylatora chłodnicy używany jest inny przełącznik termostatyczny. Ten wyłącznik termostatyczny jest wkręcany w obudowę termostatu. Dla odróżnienia łącznik montowany od sierpnia 1978 r. jest oznaczony cyframi 90/95. Nie można go zainstalować w starszych modelach z silnikiem Diesla "Golf".
Po lewej stronie grzejnika (1) umieszczony wyłącznik termiczny (2) wentylator chłodnicy. Jeśli przełącznik się nie powiedzie. co dzieje się ze starszymi samochodami, pociągnij oba złącza (3 i 4) i włóż oba styki jeden w drugi. Jeśli twoja maszyna ma podwójną wtyczkę na wyłączniku termicznym, styki są połączone kawałkiem drutu
Jeśli ktoś chce sprawdzić bez wielkich nakładów finansowych. czy pracuje wentylator chłodnicy? (z gorącym silnikiem), powinien działać w następujący sposób: pozostawić ciepły silnik na biegu jałowym, obserwować odczyty temperatury. Wentylator musi zacząć działać, zanim wskazówka przesunie się całkowicie w prawo lub zapali się lampka sygnalizacyjna, w przeciwnym razie termostat w grzejniku jest uszkodzony.
Komentarze gości