Obudowa wentylatora może być naprężona, co może spowodować elektrolizę. Sprawdzenie przeprowadza się w następujący sposób:
Usuń przewody z wyłącznika termicznego.
Podłącz woltomierz między obudową wentylatora a ujemnym biegunem akumulatora. Jeśli na urządzeniu nie ma wskazania, nie ma to znaczenia. Sprawdź dalej, jak wskazano w następnej sekcji.
Wręcz przeciwnie, jeśli zauważysz napięcie, oznacza to, że pilne jest przeprowadzenie napraw. Chłodnicę wraz z wentylatorem elektrycznym i wyłącznikiem termicznym należy wymienić.
Spuszczony płyn chłodzący nie może być ponownie użyty.
Po zainstalowaniu nowych części napełnij czystą wodą (najlepiej destylowany).
Rozgrzej silnik i pozwól mu pracować.
Ponownie całkowicie spuść wodę.
Napełnij układ chłodzenia (Patrz sekcja "Napełnianie układu chłodzenia", rozdział "System chłodzenia").
Następnie sprawdzany jest radiator i obudowa wentylatora: czy jest napięcie?
Aby to zrobić, podłącz woltomierz do ujemnego bieguna akumulatora, podłącz dodatni zacisk do płytek chłodnicy.
Ujemny odczyt na liczniku nie ma znaczenia.
Wręcz przeciwnie, jeśli pojawi się choćby niewielki odczyt w kierunku dodatnim, konieczna jest ponowna wymiana wentylatora chłodnicy.
Komentarze gości