Ha a hajtótengelyt újakra kell cserélni, a rezgéscsillapítót a régi hajtótengelyről át kell helyezni az újra, és vissza kell helyezni az eredeti helyzetébe.
A rezgéscsillapító eltávolításához a hajtótengelyt prés alá helyezzük, a golyós perselyt jóval alatta, és a hajtótengelyt átnyomjuk a rezgéscsillapítón.
A rezgéscsillapítót rányomják az új hajtótengelyre, az utóbbit a másik végére szerelik fel. Ebben az esetben nagyon óvatosan kell eljárni, mivel a rezgéscsillapító végfelülete és az állandó sebességű kötés homlokfelülete között egy bizonyos méretet kell tartani. Ez a méret a könyvben leírt összes modellnél megegyezik, és 541±1 mm-nek kell lennie.
Ezért a munka előrehaladtával méréseket kell végezni az (a) méret biztosítására. Csak az így felszerelt rezgéscsillapító működik megfelelően, azaz a hajtótengely rezgéscsillapítója. A legjobb, ha először "rövid ideig" nyomja be a rezgéscsillapítót, majd folytatja a nyomást.
A rezgéscsillapító felszerelése után a belső állandó sebességű csuklót ismét rányomják a tengelyre és rögzítik, és ennek megfelelően. kenve. A gumi mandzsettákat visszahelyezzük a rögzítőcsíkra.
Az információ ezen az erőforráson található www.VWManual.ru
A mandzsettacsíkok rögzítéséhez a Volkswagen műhelyek speciális szorítófogót használnak. Ha nincs ilyen fogója, akkor hasonló módon kell eljárnia. Egy fogó típusú szerszám fogja meg a szalag mindkét végét a (B) helyen. A szorítószerkezet (A) nyomatékkulccsal történő meghúzásával a szalagot addig húzzuk össze, amíg el nem érjük a 25 Nm-es meghúzási nyomatékot A rezgéscsillapító eltávolításához a hajtótengely.
Látogatói megjegyzések