Ако се погонско вратило треба заменити новим, пригушивач вибрација се мора преместити са старе погонске осовине на нову и мора се поново поставити у првобитни положај.
Да би се уклонио пригушивач вибрација, погонско вратило се поставља под пресу, куглична чаура се поставља добро испод, а погонско вратило се притиска кроз пригушивач вибрација.
Пригушивач вибрација је притиснут на ново погонско вратило, при чему се потоњи монтира на другом крају. У овом случају се мора поступати веома пажљиво, јер се мора одржавати одређена димензија између крајње површине пригушивача вибрација и чеоне стране спојнице константне брзине. Ова димензија је иста за све моделе описане у овој књизи и треба да буде 541±1 мм.
Због тога, како посао напредује, морају се извршити мерења како би се обезбедила величина (а). Само овако монтиран пригушивач вибрација исправно функционише, односно пригушивач вибрација погонског вратила. Најбоље је прво притиснути пригушивач вибрација "накратко", а затим наставити са притиском.
Након уградње пригушивача вибрација, унутрашњи спој константне брзине се поново притисне на осовину и осигура, и, сходно томе. подмазани. Гумене манжетне се враћају на траку за причвршћивање.
За причвршћивање траке за лисице притисак у радионицама фирме "Волксваген" користи посебне стезање клешта. Ако таквих лисице не, онда треба да се понашају на сличан начин. Алат типа лисице снима оба краја пруге у месту (У). Кроз одлагања зажимного уређаја (А) уз помоћ момент кључем бенд је ангажовала до тада, За уклањање демпфера оклевања погонска осовина све док не буде постигнут тренутку пооштравања 25 Nm.
Коментари посетилаца